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2018-06-14 08:52能量密度增加/成本降低特斯拉電池獲突破性進展
2018-06-01 09:35回收利用難度大、成本高動力電池梯次利用道阻且長
2018-05-31 08:53松下正在研發(fā)車用無鈷電池降低成本風險
2018-05-04 08:54未來價值|解剖成本，且看鎳鹽爆發(fā)
2018-05-02 10:57中國科學家開發(fā)防燃燒和爆炸的鋰電池：安全可彎曲低成本
2018-04-28 18:54中國科學家開發(fā)防燃燒和爆炸的鋰電池：安全、可彎曲、低成本
2018-04-24 08:43電芯正極材料成本占比失衡 2018年動力電池企業(yè)毛利率下降到20％
2018-04-18 14:152030年鋰電池組成本可降至70美元/千瓦時
2018-04-12 10:50補貼減少、鈷價大漲湖南動力電池企業(yè)如何應對成本壓力？
2018-04-11 08:542025年電動汽車制造成本將低于燃油汽車
2018-04-10 10:03成本低廉的造紙衍生物質(zhì) 搖身一變成鋰硫電池電極材料
2018-04-08 09:20成本低廉的造紙衍生物質(zhì) 搖身一變成鋰硫電池電極材料
2018-04-03 15:40澳洲鋰礦即將投產(chǎn) 堅瑞沃能：將大幅降低碳酸鋰采購成本
2018-03-07 10:31三元前驅(qū)體|成本壓迫企業(yè)節(jié)后多觀望
2018-02-02 09:04動力電池“被降成本”對車企真的是好事嗎？
2018-01-26 15:38周評：摻錳力度加大電芯成本壓力巨大（1.20-1.26）
2018-01-22 16:29“三萬公里”新能源補貼政策一周年：企業(yè)“渡劫”成本近20%
2017-12-26 08:34鈉盡占低成本、長壽命優(yōu)勢，何時有量產(chǎn)的一天？
2017-12-25 09:04未來2年動力電池系統(tǒng)成本可降到1元／瓦時
2017-12-25 08:54專家：未來2年動力電池系統(tǒng)成本可降到1元／瓦時

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