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三元前驅(qū)體|成本壓迫 企業(yè)節(jié)后多觀望

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-03-07
摘要:    春節(jié)以來,三元前驅(qū)體市場呈現(xiàn)以觀望為主,主流企業(yè)不對外報價的怪現(xiàn)象。究其原因,主要是原材料硫酸鈷價格出現(xiàn)持續(xù)上漲,抬高了企業(yè)成本,而下游的接受程度又不高,前驅(qū)體企業(yè)落得兩頭...
    春節(jié)以來,三元前驅(qū)體市場呈現(xiàn)以觀望為主,主流企業(yè)不對外報價的怪現(xiàn)象。究其原因,主要是原材料硫酸鈷價格出現(xiàn)持續(xù)上漲,抬高了企業(yè)成本,而下游的接受程度又不高,前驅(qū)體企業(yè)落得兩頭為難的處境。某企業(yè)表示,公司現(xiàn)在按需定產(chǎn),原材料的采購量也僅滿足生產(chǎn)需要,不多做備貨。

    或許在局外人看來,今年整個三元電池產(chǎn)業(yè)鏈都十分的火熱,產(chǎn)業(yè)鏈上的企業(yè)也都收獲頗豐,可是其中的酸澀怕是只有身在其中的企業(yè)最能體會。目前硫酸鈷報價13.5萬元/噸,而且仍處于上行通道,硫酸鎳也開始躍躍欲試,成交價已接近2.8萬元/噸。單單從三元材料化學成分來計算,1噸NCM前驅(qū)體(523、622、811)需要的硫酸鎳量(1.36、1.64、2.16),需要硫酸鈷量(0.58、0.55、0.28)。對于既沒有廢舊電池回收技術,又沒有鈷礦的企業(yè)來說,三元前驅(qū)體(523)報價14萬元/噸,僅原材料開銷已近12萬/噸,還不算電費人工管理費用,利潤空間可以想見,目前,“材料搬運工”這個詞更能貼切的形容企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈上的角色定位。

    不過大家也都沒有悲觀,畢竟政策偏向高能量密度,高鎳、NCA是必然趨勢,而且前驅(qū)體企業(yè)也開始布局高鎳,據(jù)了解,目前中偉正源、邦普等企業(yè)的在建產(chǎn)線均可生產(chǎn)高鎳產(chǎn)品。下游三元正極材料企業(yè)高鎳三元產(chǎn)品的技術研發(fā)也十分積極,目前寧波容百NCM811已經(jīng)成熟,產(chǎn)量達400噸/月,另外貝特瑞的NCA產(chǎn)量也有200噸/月,根據(jù)我國的發(fā)展力度,高鎳/NCA全面應用之路越行越近了。
 
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