中國市場充滿活力，擁有巨大的創(chuàng)新力，在清潔能源領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。而抓住“能源轉(zhuǎn)換”和“一帶一路”兩大戰(zhàn)略機遇，并形成了清潔能源全生態(tài)鏈的猛獅科技，無疑是業(yè)內(nèi)的佼佼者，其創(chuàng)新發(fā)展更是可圈可點。
從無到有 新能源汽車“闖入者”
4月19日，有“亞洲第一車展”美譽的2017上海國際車展精彩開幕，猛獅科技攜新能源概念車“戴樂·開拓者”閃耀8號豪車館，開啟了其新能源汽車業(yè)務(wù)的第三年征程。
圖為猛獅科技董事長陳樂伍接受電池中國網(wǎng)專訪
猛獅科技董事長陳樂伍在接受電池中國網(wǎng)專訪時表示，“戴樂·開拓者”是公司完全正向開發(fā)、從無到有的A級新能源轎車，計劃2019年推向市場。其定位于同級別純電動車中的“豪車”，將是新能源汽車進入智能駕駛時代的明星產(chǎn)品。“因為科技進步是非?？斓?，兩三年以后，電池續(xù)航里程將不是問題，而更多信息化、智能化技術(shù)帶來的優(yōu)異體驗感至關(guān)重要。”陳樂伍說道。
據(jù)了解，猛獅科技在該款車最初的設(shè)計過程中就充分考慮了充電和使用的便捷性。“戴樂·開拓者”配置了國內(nèi)領(lǐng)先的無線充電、一鍵啟動、懸浮式中控設(shè)計、手機無線充電裝置等技術(shù)，為用戶帶來舒適、愉悅、便捷的駕駛體驗。
而猛獅科技的“野心”顯然不止于此。陳樂伍介紹，猛獅科技已經(jīng)形成了汽車研發(fā)、動力電池配套、整車制造、租賃運營、動力電池回收的完整產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。從無到有，從有到優(yōu)，猛獅科技在新能源汽車領(lǐng)域的開拓很用“芯”。
迎接新能源汽車黃金10年 高端動力電池引領(lǐng)者
電池中國網(wǎng)了解到，“戴樂·開拓者”搭載了猛獅科技生產(chǎn)的高比能量18650三元鋰電池作為動力，整車續(xù)航可達300公里以上，最高時速達150km/h，在同類的A級車型中性能強悍。“從電芯、電池制造，到PACK、電池管理系統(tǒng)，都是由公司自己獨立研發(fā)的”，猛獅科技新能源汽車事業(yè)部總裁王亞波表示，“2020年中國或?qū)⒂瓉硇履茉雌嚢l(fā)展的黃金10年，因此動力電池產(chǎn)業(yè)要提前做好準(zhǔn)備。”
圖為猛獅科技新能源汽車事業(yè)部總裁王亞波
高端電池制造是猛獅科技的核心業(yè)務(wù)，經(jīng)過三十年的深厚積淀，目前猛獅科技已經(jīng)具備了從電芯到電池包的整套核心技術(shù)。猛獅科技正逐步躋身動力電池企業(yè)第一梯隊，其新建的兩個高端鋰電池工廠，將共計具備年產(chǎn)12GWh鋰電池產(chǎn)品的能力，可年供應(yīng)40萬輛電動汽車的鋰電池系統(tǒng)需求。此外，猛獅科技擁有的燃料電池發(fā)動機系統(tǒng)已達到國際先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平，公司正在研發(fā)一款以氫燃料電池為動力的SUV車。
“戴樂·開拓者”搭載的動力電池由猛獅科技自己生產(chǎn)，當(dāng)動力電池在容量降至80%、無法繼續(xù)在新能源汽車上使用時，還可以在余下的生命周期進入公司的清潔電力環(huán)節(jié)，實現(xiàn)電池的全生命周期使用。“我們看好這個方向，將充分發(fā)揮猛獅科技在動力電池產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢，快速行走。”王亞波說道。
全生態(tài)鏈構(gòu)建 清潔電力整合者
隨著化石燃料日漸枯竭和溫室效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，可再生能源發(fā)展日益受到重視。猛獅科技逐步構(gòu)建起的“清潔能源全生態(tài)鏈”正是為了“致力于為人類提供最清潔、最價廉的電力服務(wù)”這一愿景，將清潔電力應(yīng)用于人們未來更廣泛的生活中。
圖為酒泉潤科國際市場總監(jiān)胡安·弗拉卡接受電池中國網(wǎng)專訪
猛獅科技旗下子公司酒泉潤科新能源有限公司（簡稱“酒泉潤科”）國際市場總監(jiān)胡安·弗拉卡認為，中國儲能市場剛剛興起，以后會發(fā)展很快；而且電動汽車的發(fā)展也為儲能市場帶來了很好的契機，未來發(fā)展前景非常廣。“我們的強項是做電力電子方面的控制、管理系統(tǒng)，比如在業(yè)內(nèi)率先推出了適用于1500V系統(tǒng)的預(yù)警式逆變器等先進設(shè)備。聯(lián)合總公司一起來看，我們可以跟動力電池結(jié)合起來，在儲能方面做出很多的可能。”
圖為峰谷源總經(jīng)理助理孫浩接受電池中國網(wǎng)專訪
作為猛獅科技全產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈上的另一家控股子公司，江蘇峰谷源儲能技術(shù)研究院有限公司（簡稱“峰谷源”）在儲能領(lǐng)域也深有布局。據(jù)峰谷源總經(jīng)理助理孫浩介紹，從2017年開始，峰谷源通過不斷與母公司的資源整合，業(yè)務(wù)線逐漸清晰。在家用儲能設(shè)備領(lǐng)域，峰谷源以鋰電設(shè)備為主，同時也推出了部分鉛蓄電池儲能產(chǎn)品；工業(yè)方面，主要著力于集裝箱式的儲能設(shè)備制造和銷售；此外，峰谷源還不斷推進儲能電站EPC工程。“我更希望一個行業(yè)能夠真正有剛需，這樣能和民生、產(chǎn)業(yè)發(fā)展結(jié)合在一起，形成一個長遠發(fā)展的風(fēng)口。”
2015年，猛獅科技提出了“2351”戰(zhàn)略藍圖，確定了高端電池制造、清潔電力及新能源汽車三大業(yè)務(wù)板塊。依托集團強大的電動基因，打造完整產(chǎn)業(yè)鏈，目前猛獅科技構(gòu)已經(jīng)構(gòu)建起了強大的綜合競爭實力和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，相信此次上海國際車展之旅，將是猛獅科技繼續(xù)創(chuàng)造不凡的“充電站”。
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