寧德時代加碼重卡換電 
 

5月18日，寧德時代發(fā)布以“75號重卡標準換電塊”為核心的新一代重卡換電生態(tài)，瞄準干線物流場景中電動重卡運營效率的提升，以期在快速增長的新能源商用車市場中尋求份額擴容。寧德時代換電業(yè)務(wù)總經(jīng)理楊峻稱，在重卡領(lǐng)域，換電由于經(jīng)濟性和便捷性，國內(nèi)市場占比將達到甚至超過50%。這意味著，換電被認為將是比充電更重要的電動重卡補能方式。
 

據(jù)市場消息，比亞迪將于5月17日在深圳總部，召開兩輪/三輪電池全系產(chǎn)品發(fā)布會，開啟全球上市，并提出“鉛酸退場、鐵鋰新啟”的口號，預(yù)示著全面入局兩三輪車電池市場。消息透露，比亞迪電動車鋰電池已在成都開設(shè)門店，并將舉行比亞迪里程挑戰(zhàn)賽。
 

近日，比亞迪電子有限公司（越南）發(fā)布了位于富壽省富河工業(yè)園區(qū)的環(huán)境影響評估（EIA）報告。富壽工廠即將進行重大升級，并引入多條全新生產(chǎn)線，產(chǎn)品包括：手機/平板 GPS 設(shè)備14.5萬 臺；筆記本電腦整機1.09萬臺；電子云臺20萬臺；平板手寫筆150萬支。除了上述高端電子產(chǎn)品產(chǎn)線外，富壽工廠還將大幅拓展汽車電子領(lǐng)域，新增一批核心汽車電子模塊的量產(chǎn)線，這些模塊的設(shè)計年產(chǎn)能均設(shè)定為2.5萬臺。通過這些舉措，富壽工廠正逐步構(gòu)建起涵蓋消費電子和汽車電子的多元化高端制造體系。另外對原有產(chǎn)能進行了大幅度擴產(chǎn)，金屬平板電腦外殼年產(chǎn)量將從 589 萬件躍升至 1872 萬件，增幅高達 217%。顯卡與連接器年產(chǎn)量也將從 225 萬件提升至 230 萬件。整個投資調(diào)整后，到2024年底越南比亞迪電子的注冊資本從5000萬美元增加到5億美元。
 

萬潤新能公告，公司與寧德時代新能源科技股份有限公司簽訂了一項日常經(jīng)營銷售合同，合同期限為5年，從2025年5月1日至2030年5月1日。根據(jù)協(xié)議，公司將向?qū)幍聲r代提供約132萬噸的磷酸鐵鋰產(chǎn)品，寧德時代承諾在此期間每月采購量不低于公司承諾量的80%。此外，雙方將共同推進高壓實密度磷酸鐵鋰產(chǎn)品的迭代和量產(chǎn)導(dǎo)入，并開拓新能源市場。

 

 

本周國內(nèi)碳酸鋰價格維持下跌趨勢，直逼6萬元/噸附近，目前外采已處于虧損狀態(tài)。鋰鹽廠（如中礦、盛新、金豐）等進行不同周期的減產(chǎn)。鹽湖方面：5月份開工情況偏樂觀，有一定增量，鹽湖股份在表示，按照計劃，今年4萬噸項目將生產(chǎn)3000噸碳酸鋰。鋰礦端目前沒有減產(chǎn)、停產(chǎn)的情況，但鋰礦的價格也會繼續(xù)下跌。目前市場上散單采購積極性不高，仍看跌碳酸鋰。

電池級99.5%：6.35-6.5萬元/噸

工業(yè)級99.2%：6.15-6.2萬元/噸

 

三元材料： 

本周國內(nèi)三元材料市場小幅下跌，海外需求沒有很強的恢復(fù)，國內(nèi)中鎳產(chǎn)品出貨處于平穩(wěn)階段，動力電池端對三元材料的需求沒有特別的增加，反而是人形機器人、電動工具之類領(lǐng)域?qū)Σ糠謭A柱電池的需求有一定提升，因此從整體量級來看，5月份三元材料環(huán)比基本持平。價格方面：由于終端需求較弱，加上鎳鈷有走弱，短期內(nèi)三元材料價格弱市維穩(wěn)為主。 

三元材料5系單晶型：12.3-13.2萬元/噸

三元材料8系811型：14.4-14.9萬元/噸

 

磷酸鐵鋰： 

本周國內(nèi)磷酸鐵鋰市場暫穩(wěn)為主。美國關(guān)稅和解后，儲能短期呈現(xiàn)向好態(tài)勢。目前磷酸鐵鋰的出貨較月初有一定好轉(zhuǎn)，但增幅沒有預(yù)期那么好，6月份的計劃產(chǎn)量預(yù)計環(huán)比持平。本周萬潤新能斬獲132萬噸寧德時代磷酸鐵鋰大單的消息公布，也顯示出目前電池廠想低價“抄底”的心態(tài)。龍蟠科技互動平臺顯示：公司下屬的印尼鋰源一期3萬噸項目已于2025年年初投產(chǎn)，并已成功量產(chǎn)出貨至海外客戶的海外工廠，市場目前對海外項目的進度則更為關(guān)心和看好。磷酸鐵仍面臨下行的壓力，一些企業(yè)也在安排檢修以減少虧損。

磷酸鐵鋰動力型：3.08-3.22萬元/噸

磷酸鐵鋰儲能型：2.95-3.05萬元/噸

 

本周國內(nèi)負極材料市場價格穩(wěn)定。原料方面：石油焦近三周維持小幅陰跌的走勢，對市場情緒有一定影響，負極材料廠家拿貨不積極，不過對負極價格暫時沒有明顯影響。針狀焦：本周價格比較穩(wěn)定，雖然和下游在談6月份的訂單，目前想挺價，但預(yù)計比較難。需求端：從4月份來看負極材料出貨量應(yīng)該是個小高點，5月份需求端呈下降趨勢，但6月份預(yù)期會回升。硅基負極這塊尤其是小廠切入速度較塊，近期已有6-7家進入，規(guī)模比較大的是碳一。負極材料5月23日價格：

負極材料天然石墨高端產(chǎn)品：50000-65000元/噸

高端動力負極材料人造石墨：32000-65000元/噸

中端負極材料人造石墨：24000-39000元/噸

隔膜：
本周隔膜變化不大，行業(yè)內(nèi)比較關(guān)注6月排產(chǎn)情況，預(yù)計下游需求會有一定提升。畢竟6月份半年度動力端會沖量，儲能也在搶裝。價格方面：之前的價格戰(zhàn)目前來看趨于一定緩和，濕法涂覆包括頭部廠家都沒有贏利，當然也有個別頭部企業(yè)由于當前產(chǎn)能利用率不是很高，還是有低價搶占市場的情況。

基膜9μm/ 濕法：0.65-0.85元/平方米

基膜16μm/干法：0.35-0.5元/平方米

基膜9+3μm陶瓷涂覆隔膜：0.825-1.05元/平方米

 

電解液： 

本周國內(nèi)電解液市場需求穩(wěn)中有增，動力端以平穩(wěn)為主，儲能端因搶裝原因，需求略高，數(shù)碼端也相對旺盛。本周國內(nèi)電解液市場開工和出貨量均有小幅提升。6F的市場開工率穩(wěn)定，二梯隊產(chǎn)能比較小基本滿產(chǎn)，頭部企業(yè)則在70%以上。VC和FEC市場維持弱穩(wěn)定，但不排除后期還有下跌的可能性。

六氟磷酸鋰電解液：5.25-5.55（國產(chǎn)）萬元/噸

動力三元電解液：2.16-2.55萬元/噸

動力磷酸鐵鋰電解液：1.71-2.27萬元/噸

儲能磷酸鐵鋰電解液：1.53-2.08萬元/噸

 

電池： 

從目前來看，5月份國內(nèi)儲能端生產(chǎn)預(yù)期較之前有所上調(diào)，美國關(guān)稅調(diào)整后儲能訂單市場預(yù)期有一定的恢復(fù)，電池企業(yè)從材料廠拿貨積極性有所提升，5月份生產(chǎn)計劃有所好轉(zhuǎn)，但目前這行情還是搶裝的帶動，7月份是否會落地，關(guān)稅會怎么調(diào)整，對后續(xù)訂單跟進會有較大影響。動力電池：近期市場需求表現(xiàn)沒有特別強的，有部分動力企業(yè)需要消化之前的庫存，商務(wù)車訂單領(lǐng)域情況相對較好，乘用車沒有超預(yù)期的情況，數(shù)碼消費旺季需求將在5-6月有所表現(xiàn)。

方形三元動力電芯：0.4-0.47元/Wh

方形磷酸鋰鐵動力電芯：0.29-0.385元/Wh

方形三元（高鎳）電芯：660-770元/KWh

 

新能源車： 

國務(wù)院印發(fā)，公務(wù)用車實行政府集中采購，應(yīng)當選用國產(chǎn)汽車，優(yōu)先選用新能源汽車；進入到5月，整體市場表現(xiàn)沒有明顯起色；上周度數(shù)據(jù)方面，乘用車銷量39.0萬輛，同比+16.14%，環(huán)比-13.93%；新能源銷量 21.8萬輛，同比+29.76%，環(huán)比-3.5%；周度新能源滲透率：55.88%，比去年同期+5.87個百分點；周度滲透率創(chuàng)造年內(nèi)新高。年累新能源滲透率48.75%，比去年同期+9.31個百分點。

4月，歐洲九國新能源車銷量為21.39萬輛，同比+30%、環(huán)比-25%；新能源車滲透率為26.2%，同比+6.4pct、環(huán)比+1.1pct。1-4月歐洲九國新能源車累計銷量84.57萬輛，同比+25%。4月，美國新能源車銷量為12.98萬輛，同比+3%、環(huán)比-17%；新能源車滲透率為8.9%，同比-0.6pct、環(huán)比-0.9pct。1-4月美國新能源車累計銷量52.48萬輛，同比+6%。
 

儲能： 

本周國內(nèi)儲能行業(yè)開工率較高，市場有傳漲價的趨勢，目前來看5-6月份儲能需求情況較好，不過美國關(guān)稅下調(diào)后，對美國那邊出口沒有預(yù)期那么好，近日，比亞迪儲能與全球知名可再生能源公司Grenergy簽署儲能訂單協(xié)議，為Grenergy位于智利北部的阿塔卡馬綠洲項目第六期供應(yīng)3.5GWh儲能系統(tǒng)。此前，比亞迪儲能已為該項目前三期供應(yīng)3GWh儲能系統(tǒng)，目前雙方合作總量已達6.5GWh。此次雙方簽署的合作協(xié)議為拉丁美洲最大的儲能供貨協(xié)議。5月12日巴西出口與投資促進局與遠景科技集團簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，遠景科技將在巴西打造拉美地區(qū)首個零碳產(chǎn)業(yè)園，以推動巴西的綠色能源轉(zhuǎn)型和零碳工業(yè)體系建設(shè)。