近日，《電池中國》網(wǎng)記者專訪了猛獅科技兩任“掌門人”，真切領(lǐng)略了猛獅科技發(fā)展壯大的艱難歷程：從鄉(xiāng)村蓄電池小廠，歷經(jīng)30年的櫛風(fēng)沐雨，發(fā)展成為市值近百億、擁有多家子公司，集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售新能源及節(jié)能技術(shù)領(lǐng)域產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。

業(yè)界評(píng)價(jià)，民營企業(yè)能走30年不易，尤其在電池領(lǐng)域。猛獅科技用心構(gòu)建企業(yè)文化，走自主創(chuàng)新之路，用卓越品質(zhì)為“中國制造”代言，樹起了電池制造的民族品牌。

 
猛獅科技創(chuàng)始人陳再喜先生

猛獅科技前身是座落在汕頭市澄海的滬美蓄電池廠。1986年，抱著實(shí)業(yè)興國的信念，創(chuàng)始人陳再喜高薪從上海聘請(qǐng)技術(shù)人員，創(chuàng)辦滬美電池廠，開始向市場推出摩托車起動(dòng)電池，創(chuàng)業(yè)之路由此開啟。

破解“猛獅品質(zhì)”的基因密碼

“當(dāng)時(shí)我們選擇生產(chǎn)摩托車電池，主要出于國情和市場環(huán)境的考量。尤其是在珠三角一帶，摩托車電池需求激增，但當(dāng)時(shí)國內(nèi)生產(chǎn)的電池比較落后。”陳再喜透露。

改革開放初期，進(jìn)口摩托車剛進(jìn)入國內(nèi)市場，國內(nèi)的蓄電池技術(shù)工藝比較落后，電池槽蓋采用黑膠木材料制作，槽蓋粘合采用柏油粘合，容易開裂、漏酸，腐蝕車輛和污染環(huán)境，產(chǎn)品質(zhì)量極不穩(wěn)定。

陳再喜瞄準(zhǔn)商機(jī)，與上海蓄電池廠開展合作，引進(jìn)先進(jìn)的電池生產(chǎn)技術(shù)，在國內(nèi)率先采用塑殼熱封工藝生產(chǎn)即用式摩托車蓄電池?；谑褂梅奖?、質(zhì)量穩(wěn)定的特性，產(chǎn)品很快在國內(nèi)打開銷路。

技術(shù)創(chuàng)新的效果立竿見影，電池廠順勢而為，加大自主研發(fā)力度。1988年研發(fā)塑殼汽車起動(dòng)用干荷電蓄電池，完成蓄電池核心部件極板的研發(fā)和設(shè)計(jì)，生產(chǎn)出首批起動(dòng)型干荷式汽車蓄電池投入市場，產(chǎn)品供不應(yīng)求。

保證蓄電池產(chǎn)品獨(dú)創(chuàng)性，才能在市場競爭中脫穎而出，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品不怕招攬不來客戶。陳再喜指出，他們始終立足“不求最大，但求最優(yōu)”的理念，用最好的產(chǎn)品參與市場競爭。一語點(diǎn)破30年來“猛獅品質(zhì)”的基因密碼。

“那時(shí)候民營企業(yè)做大很難，由于資本匱乏、生產(chǎn)規(guī)模小，只能從做優(yōu)品質(zhì)開始。”陳再喜感慨，開始做三五個(gè)規(guī)格，然后幾十個(gè)規(guī)格，現(xiàn)在猛獅的產(chǎn)品增長到七百多個(gè)規(guī)格，多品種、少批量、高質(zhì)量，漸漸成為公司的經(jīng)營宗旨。

為滿足市場需求，其第二座工廠于1990年建成投入使用。經(jīng)過三年發(fā)展，企業(yè)又在澄海華富工業(yè)區(qū)建成第三座工廠，命名為“猛獅蓄電池廠”。

陳再喜表示，猛獅科技以前是規(guī)模小、品質(zhì)好，現(xiàn)在是有規(guī)模、有品質(zhì)、有質(zhì)量。公司已發(fā)展成為國內(nèi)最大的摩托車起動(dòng)電池出口企業(yè)和全球第二大高端摩托車電池制造商，共有6大系列800多個(gè)規(guī)格型號(hào)產(chǎn)品。

持續(xù)技術(shù)導(dǎo)入讓企業(yè)永葆活力

上世紀(jì)90年代初期，國內(nèi)摩托車蓄電池產(chǎn)品逐漸呈現(xiàn)供大于求的境況，有廠家開始拼價(jià)格，惡性競爭，導(dǎo)致蓄電池銷售市場混亂。當(dāng)時(shí)公司便提出，“不片面追求大而強(qiáng)，而是要求小而精”的生產(chǎn)管理模式，注重產(chǎn)品質(zhì)量管控。

在早年一次廣州秋交會(huì)上，法國客商試探性的一張小訂單，開啟了企業(yè)產(chǎn)品挺進(jìn)國外高端市場的“拓荒之旅”。經(jīng)過詳細(xì)的市場考察，公司決定將銷售目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)歐美高端摩托車蓄電池更換市場。

1998年，陳再喜之子陳樂伍從美國喬治亞大學(xué)畢業(yè)，回國接任公司總經(jīng)理，率領(lǐng)公司繼續(xù)加大研發(fā)力度，產(chǎn)品也開始從內(nèi)銷轉(zhuǎn)向出口，向高端市場闊步邁進(jìn)。

公司產(chǎn)品剛進(jìn)入歐盟市場時(shí)，摩托車電池正處于從傳統(tǒng)干荷電池向干荷免維護(hù)電池過渡階段。為了緊跟歐美高端市場步伐，消除產(chǎn)品缺陷，公司組建研發(fā)團(tuán)隊(duì)，自2002年開始研發(fā)納米膠體電池產(chǎn)品。兩年后，作為公司自主創(chuàng)新產(chǎn)品，納米膠體電池問世，徹底解決了普通電池漏液、漏酸問題，產(chǎn)品應(yīng)用溫度范圍更廣，電能存儲(chǔ)時(shí)間更長。在國內(nèi)乃至世界范圍內(nèi)，將納米膠體技術(shù)應(yīng)用于摩托車啟動(dòng)電池領(lǐng)域的企業(yè)，猛獅科技尚屬首家。

經(jīng)過市場調(diào)研和技術(shù)論證，陳樂伍認(rèn)識(shí)到，國外摩托車市場與國內(nèi)市場存在明顯差異，猛獅科技的摩托車起動(dòng)電池依靠彼時(shí)的國內(nèi)市場是無法做大的，他決定把目標(biāo)市場轉(zhuǎn)向國外高端摩托車售后更換市場。

有這樣一組數(shù)據(jù)：2003年，猛獅科技實(shí)現(xiàn)內(nèi)銷向外銷轉(zhuǎn)變；2006年，猛獅科技成為國內(nèi)摩托車起動(dòng)電池出口額最大的企業(yè)，產(chǎn)品銷往全球70多個(gè)國家和地區(qū)；2010年，猛獅科技在全國摩托車起動(dòng)電池出口銷量排名中位列第一；2012年，公司在深交所中小企業(yè)板成功上市。

近年來，猛獅科技的掌門人陳樂伍提出，公司要從傳統(tǒng)的鉛電池生產(chǎn)制造企業(yè)向多元清潔能源企業(yè)轉(zhuǎn)型，在夯實(shí)電池業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，大力發(fā)展清潔能源發(fā)電、儲(chǔ)能及電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)，形成了“高端電池制造、清潔電力和新能源汽車”三大業(yè)務(wù)板塊，被稱為猛獅科技新戰(zhàn)略的“三駕馬車”。

實(shí)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型后，猛獅科技加大了高端鋰電板塊的投資力度，通過自主研發(fā)，打造出完整的動(dòng)力、儲(chǔ)能鋰電產(chǎn)品體系，同時(shí)拓展了汽車鋰電池組的PACK和BMS系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)，無不彰顯出公司打造高端產(chǎn)品的決心。

“公司如家”是猛獅的企業(yè)文化之源

筆者瀏覽公司網(wǎng)站時(shí)，偶然翻到來自福建動(dòng)力寶公司員工胡伯華的隨筆——《誰的等待恰逢花開》。公司網(wǎng)站專門開設(shè)“員工天地”板塊，為大家提供溝通交流的平臺(tái)。

猛獅科技旗下福建動(dòng)力寶電源科技有限公司廠房

猛獅科技?xì)v來重視員工的個(gè)人成長發(fā)展，通過開展技術(shù)培訓(xùn)，提升員工的專業(yè)技能；通過股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃，讓員工實(shí)實(shí)在在享受到公司的發(fā)展紅利。

多年發(fā)展讓公司認(rèn)識(shí)到，良好的內(nèi)部文化能夠積累深厚的企業(yè)底蘊(yùn)。在公司三十周年慶典之際，陳再喜夫婦感慨道，“沒有這些員工就沒有這個(gè)企業(yè)，員工一路風(fēng)風(fēng)雨雨跟著企業(yè)，初心不改。”

創(chuàng)業(yè)初期，企業(yè)規(guī)模小，但業(yè)務(wù)量大，即便在大年三十晚上陳再喜也要和員工一起加班。“當(dāng)時(shí)太太跟我創(chuàng)業(yè)也是下了很大決心的，她在國營抽紗廠每月能賺30多塊錢，而民營企業(yè)開始是虧本的，太太賺的錢養(yǎng)家糊口。”

在陳再喜眼中，風(fēng)雨同舟45載的太太是樸素正直的農(nóng)家婦女，也是家里的“后勤部長”。她顧家又熱愛事業(yè)，對(duì)社會(huì)有責(zé)任心。

訪談中，陳太太告訴筆者，她丈夫陳再喜以前常出差，她要守家，不僅照顧好老人、孩子，還要顧及員工，這樣才能讓丈夫沒有后顧之憂。在公司，大家親切地稱呼陳太太“卿姨”。“沒有人喊我老板或副董事長，把年紀(jì)大的員工當(dāng)長輩，年輕員工看成自己子女，公司像家一樣。”

陳再喜夫婦的親和力及個(gè)人魅力，是猛獅科技企業(yè)凝聚力的一個(gè)縮影。陳再喜動(dòng)情地說，“員工對(duì)我們企業(yè)信任，一起干了這么多年，大家有深厚的感情。”

猛獅“新能源版圖”清晰而有力

隨著化石燃料日漸枯竭和溫室效應(yīng)逐步顯現(xiàn)，可再生能源發(fā)展日益受到重視。“一帶一路”戰(zhàn)略的提出，也讓猛獅科技看到了亞、非、西歐這些沿線國家和地區(qū)未來在電力、交通、工業(yè)等領(lǐng)域升級(jí)發(fā)展帶來的商機(jī)。猛獅科技緊抓這兩大戰(zhàn)略機(jī)遇，通過“高端電池制造、清潔電力和新能源汽車”三大業(yè)務(wù)板塊的布局和實(shí)施，正逐步構(gòu)建起“新能源生態(tài)圈”。而這一切，都是為了“致力于為人類提供最清潔、最價(jià)廉的電力服務(wù)”這一核心目標(biāo)。

“發(fā)展環(huán)境發(fā)生變化，不能僅靠鉛酸電池參與市場競爭，技術(shù)更新、產(chǎn)品更新迫在眉睫”。陳再喜也強(qiáng)調(diào)，電動(dòng)汽車、清潔能源就是一片新天地，符合國家產(chǎn)業(yè)政策方向。

陳再喜表示，鉛酸電池曾給猛獅科技帶來過無限榮耀，通過對(duì)鉛酸電池進(jìn)行技術(shù)改造、市場創(chuàng)新，樹立起了猛獅的品牌優(yōu)勢。但以后不能繼續(xù)走老路子，畢竟鉛酸電池市場容量有限。

自2013年開始，猛獅科技正式投資進(jìn)入新能源汽車及清潔電力行業(yè)，為完善相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，公司通過收購或增資控股，整合新能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈。

猛獅科技通過產(chǎn)、學(xué)、研結(jié)合的方式，使企業(yè)在新產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新方面始終保持行業(yè)領(lǐng)先水平。公司管理層認(rèn)識(shí)到，企業(yè)沉下心來搞技術(shù)儲(chǔ)備，研發(fā)積累前瞻性技術(shù)才是突圍的關(guān)鍵。

外界看來，公司在國內(nèi)外的布局有些紛繁。對(duì)此，陳樂伍指出，猛獅現(xiàn)在有多家子公司，要把資源整合好，形成一個(gè)能夠圍繞公司的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)去戰(zhàn)斗的整體。

隨著猛獅科技不斷在高端鋰電池、新能源汽車、清潔電力三大領(lǐng)域進(jìn)行實(shí)質(zhì)性的突破，“新能源版圖”正日益清晰，“2351”戰(zhàn)略也正書寫出猛獅科技的未來。

猛獅科技董事長陳樂伍

如今，陳樂伍又賦予了“2351”戰(zhàn)略新的理念，其中的“5”被重新定義為5I，即“創(chuàng)新、智能、整合、國際化、投資”。創(chuàng)新（Innovation）意指“技術(shù)、商業(yè)模式、經(jīng)營模式的持續(xù)創(chuàng)新”，智能（Intelligence）意指“信息時(shí)代的智慧能源和智能交通”，整合（Integration）意指“圍繞清潔能源生態(tài)鏈，將內(nèi)外部資源整合到為人類提供最清潔最價(jià)廉的電力服務(wù)的偉大事業(yè)中來”，國際化（Internationalization）意指“市場方向和人才觀，更是發(fā)展策略”，投資（Investment）意指“為未來投資，包括研發(fā)和人力資源”。

經(jīng)過兩代掌門人的智慧凝聚，猛獅科技形成了“不求最大，但求最優(yōu)，堅(jiān)持創(chuàng)新，保持道德”的經(jīng)營理念和價(jià)值觀。在此引領(lǐng)下，猛獅科技對(duì)我國清潔能源經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)，堪稱民族制造業(yè)的典范。