9月新能源乘用車企業(yè)總體走勢較強，比亞迪純電動與插混雙驅(qū)動夯實自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以理想汽車、賽力斯汽車、長安汽車、零跑汽車等為代表的增程式電動車表現(xiàn)尤其突出。在產(chǎn)品投放方面，隨著自主車企在新能源路線上的“多線并舉”策略的實施，市場基盤持續(xù)擴大，廠商新能源月度批發(fā)銷量突破萬輛的廠商達到21家（同比增加3家，環(huán)比增加2家），占新能源乘用車總量92.7%（上月90.6%，去年同期88.5%）。其中，比亞迪417,603輛、吉利汽車91,134輛、特斯拉88,321輛、上汽通用五菱76,052輛、奇瑞汽車54,857輛、理想汽車53,709輛、長安汽車47,040輛、廣汽埃安40,360輛、賽力斯37,200輛、東風汽車34,412輛、零跑汽車33,767輛、長城汽車30,068輛、小鵬汽車21,352輛、蔚來汽車21,181輛、一汽紅旗19,563輛、一汽轎車14,077輛、上汽大眾13,784輛、小米汽車13,559輛、上汽乘用車12,208輛、極狐汽車10,880輛、沃爾沃亞太10,696輛。