4月新能源乘用車(chē)企業(yè)總體走勢(shì)較強(qiáng)，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以賽力斯汽車(chē)、理想汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、零跑汽車(chē)等為代表的增程式電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)尤為較強(qiáng)。在產(chǎn)品投放方面，隨著自主品牌車(chē)企在新能源路線(xiàn)上的多線(xiàn)并舉，市場(chǎng)基盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大，新能源月度批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的廠(chǎng)商達(dá)到14家（環(huán)比持平，同比增加3家），占新能源乘用車(chē)總量86.6%（上月86.5%，去年同期80.7%）。其中：比亞迪汽車(chē)：312,048輛、特斯拉中國(guó)：62,167輛、吉利汽車(chē)：51,428輛、長(zhǎng)安汽車(chē)：47,526輛、上汽通用五菱：35,124輛、奇瑞汽車(chē)：27,842輛、賽力斯汽車(chē)：25,496輛、理想汽車(chē)：22,560輛、長(zhǎng)城汽車(chē)：22,376輛、廣汽埃安：21,350輛、蔚來(lái)汽車(chē)：15,620輛、零跑汽車(chē)：15,005輛、東風(fēng)汽車(chē)：11,217輛