1月新能源乘用車企業(yè)總體走勢較強,比亞迪純電動與插混雙驅(qū)動夯實自主品牌新能源領(lǐng)先地位;以賽力斯、理想、長安、零跑等為代表的增程式電動車表現(xiàn)尤為搶眼。在產(chǎn)品投放方面,隨著自主車企在新能源路線上的多線并舉,市場基盤持續(xù)擴大,廠商批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)達到18家(環(huán)比下降3家,同比增長12家),占新能源乘用車總量90.7%(上月92.4%,去年同期74%)。其中:比亞迪201,019輛、特斯拉中國71,447輛、吉利汽車65,826輛、長安汽車46,080輛、賽力斯37,105輛、理想汽車31,165輛、長城汽車24,988輛、上汽通用五菱17,916輛、奇瑞汽車16,365輛、東風(fēng)汽車15,933輛、上汽通用13,562輛、零跑汽車12,277輛、華晨寶馬11,102輛、廣汽埃安11,005輛、上汽大眾10,845輛、上汽乘用車10,434輛、蔚來汽車10,055輛、哪吒汽車10,032輛。

