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洛杉磯車展上的燃料電池汽車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-11-25  來(lái)源:雷鋒網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:   加氫泵,它比普通汽油泵重得多。 雖然在一年多以前的汽車展上,豐田公司已展示這款概念車,以今天的眼光來(lái)看它仍然引人入勝。這便是豐田 FV2——全電式,沒(méi)有方向盤,沒(méi)有剎車。取而代之的是...

 

加氫泵,它比普通汽油泵重得多。

雖然在一年多以前的汽車展上,豐田公司已展示這款概念車,以今天的眼光來(lái)看它仍然引人入勝。這便是豐田 FV2——全電式,沒(méi)有方向盤,沒(méi)有剎車。取而代之的是,你進(jìn)入車內(nèi),靠調(diào)節(jié)自身體重來(lái)指揮汽車轉(zhuǎn)向或是加速。

另一款不算太新的車則是豐田 i-Drive,一款全電式三輪車,讓你像騎摩托車一樣你瘦成一道閃電!

周三,奧迪揭示了其 A7 H-tron Quattro 概念車。汽車以氫燃料為動(dòng)力,同時(shí)也配備鋰電池,可以在 7.9 秒內(nèi)把車開(kāi)到時(shí)速 62 英里。

據(jù)報(bào)道,奧迪為 H-tron 邀請(qǐng)新聞界人士齊聚一堂,但并未透露任何關(guān)于生產(chǎn)日期或發(fā)售日期的消息。

H-tron 前視圖。


 
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關(guān)鍵詞: 車展 燃料電池 鋰電池
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