據(jù)路透社報道，7月28日，Alphabet旗下自動駕駛子公司W(wǎng)aymo宣布，該公司將在2026年將其無人駕駛出租車服務擴展至美國得克薩斯州達拉斯，加速其在美國市場的布局。
圖片來源：Waymo
在達拉斯，Waymo將與汽車租賃公司Avis Budget Group展開一項為期多年的新合作。根據(jù)Waymo在博客中的介紹，Avis Budget Group將負責車隊運營的維護及基礎設施管理等工作。此次合作是Avis Budget Group從傳統(tǒng)汽車租賃公司向移動出行服務提供商轉型的更大戰(zhàn)略的一部分。
在經(jīng)歷了數(shù)年的穩(wěn)健發(fā)展后，Waymo近期加快了擴張步伐，通過與多家網(wǎng)約車平臺及車隊運營商的合作，在多個新城市成功開展了業(yè)務。
乘客可通過Waymo應用程序預約其無人駕駛出租車服務。作為其擴展計劃的一部分，Waymo還計劃在2026年進入邁阿密和華盛頓市場。
目前，Waymo在鳳凰城、舊金山、洛杉磯和奧斯汀等美國城市擁有約1,500輛運營車輛，每周為乘客提供逾25萬次付費出行服務。
與此同時，美國電動汽車制造商特斯拉也正積極推動其新推出的無人駕駛出租車業(yè)務的發(fā)展。今年，Waymo在奧斯汀的網(wǎng)約車平臺優(yōu)步（Uber）上獨家推出了其自動駕駛出租車服務。而特斯拉則是在數(shù)月后，在奧斯汀啟動了一項有限范圍的無人駕駛出租車測試，使用了約12輛Model Y SUV，并在副駕駛座配備了人類安全監(jiān)管員。
特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克表示，該公司計劃迅速將其無人駕駛出租車服務擴展至美國其他城市，并正在尋求加州、內(nèi)華達州、佛羅里達州和亞利桑那州的監(jiān)管批準。
然而，無人駕駛汽車的商業(yè)化進程充滿挑戰(zhàn)，通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise等多家企業(yè)因碰撞事故、召回事件及美國聯(lián)邦調查而被迫停運。
在特斯拉進行奧斯汀試驗之前，Waymo是美國唯一一家提供付費無人駕駛出租車服務的公司。亞馬遜旗下自動駕駛公司Zoox是少數(shù)仍在美國運營的無人駕駛汽車企業(yè)之一，并計劃在今年晚些時候推出商業(yè)化服務。
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