激光雷達(dá)的競爭格局分為國際市場和國內(nèi)市場,國際市場上,Velodyne、Luminar、Aeva、Ouster、Innoviz、Ibeo等,當(dāng)前國內(nèi)激光雷達(dá)市場主要有:速騰聚創(chuàng);華為;禾賽科技;圖達(dá)通等;各家廠商在技術(shù)路線、產(chǎn)品性能、價(jià)格策略等方面各有特色和優(yōu)劣,市場格局還不明朗,取決于配套車的銷量,及各家車企智方案的選擇。


速騰聚創(chuàng)主要客戶為:極氪汽車;吉利汽車;小鵬汽車;廣汽埃安。速騰聚創(chuàng)當(dāng)前市場占比第一,預(yù)計(jì)市場份額緩慢下降,主要由于小鵬轉(zhuǎn)向視覺方案,激光雷達(dá)占比持續(xù)下降。
華為系列,當(dāng)前激光雷達(dá)占比78%;AD3.0還是依賴激光雷達(dá),搭載華為智駕方案的汽車還將持續(xù)發(fā)力,華為激光雷達(dá)占比將持續(xù)提升。
禾賽科技方面,由于理想,小米,領(lǐng)跑持續(xù)發(fā)力,當(dāng)前激光雷達(dá)占比為38.7%;隨著相關(guān)車型的熱銷,禾賽科技的市場份額還將提升。
圖達(dá)通主要客戶只有蔚來汽車;當(dāng)前蔚來在所有二代車型上都標(biāo)配了激光雷達(dá);但是蔚來子品牌,樂道沒有配置激光雷達(dá)。圖達(dá)通客戶相對(duì)單一,預(yù)計(jì)市場份額還會(huì)持續(xù)下滑。
在市場競爭格局中,海外上量緩慢,價(jià)格很難下來,國內(nèi)市場格局中比亞迪也是會(huì)推出自家激光雷達(dá)。
未來,隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的持續(xù)下降,車載激光雷達(dá)會(huì)逐步成為汽車的主流配置,硬件成本會(huì)越來越低,低到足夠可以上車;通往最終自動(dòng)駕駛的道路上激光雷達(dá)帶來更高的安全冗余;純視覺說激光雷達(dá)多余,激光雷達(dá)說純視覺不夠自動(dòng)駕駛;在成本和安全面前,智駕安全肯定是第一位的。