智能駕駛供應商易航智能近日完成數億元 C 輪融資，由北汽產投、浙江金控投資公司、德清產投、財通資本聯合投資。其中，浙江金控投資公司為浙江省級投資平臺，德清產投為湖州德清縣級投資平臺。
北汽在 2022 年與易航智能達成合作，主打越野車的北汽 BJ40 系列車型已搭載易航智能的 L2 級前視一體機（集成攝像頭等傳感器的硬件套件）和 L2+ 級高速 NOA 方案。 易航智能稱，本輪融資后，易航智能或將為北汽集團旗下 BEIJING、極狐品牌的車型開發(fā)智駕方案。 浙江德清縣政府則正在招引智駕項目，打造智能駕駛示范區(qū)。蔚來激光雷達供應商圖達通的一條產線和港口無人駕駛公司斯年智駕總部基地已落地德清。 易航智能由陳禹行于 2015 年 8 月創(chuàng)立。他博士畢業(yè)于吉林大學車輛工程專業(yè)，師從中國工程院院士郭孔輝，郭孔輝也是空氣懸架公司浙江孔輝的前身 “長春孔輝” 的創(chuàng)始人；在美國加州伯克利大學交流期間，陳禹行還曾跟隨美國工程院院士、車輛控制模型專家約翰·卡爾·赫德里克 （J.Karl Hedrick）學習，主要研發(fā)車輛智能控制算法。 易航智能成立時，無人駕駛融資井噴，但易航智能未進入 L4 級全無人駕駛領域，而選擇做漸進式智能駕駛，服務車企，定位于自動駕駛一級供應商，后陸續(xù)獲明勢資本、理想汽車、經緯中國、中金佳成、源碼資本和廣汽資本等機構的投資。易航智能目前有 200 多名員工，在北京、蘇州設有研發(fā)中心和工廠，在河北固安設有測試基地。 易航智能目前主要為車企提供高速 NOA 等中階智駕軟硬件方案，已在北汽 BJ40，上汽大通 G90、MIFA 9、MIFA 7，極石 01 等 10 余款車型上量產。易航智能稱，其方案已累計搭載超 20 萬輛車。
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