摘要：財聯(lián)社8月17日電，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉今日在第四屆沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示，云要解決數(shù)據(jù)問題，有了數(shù)據(jù)就有了車路云可持續(xù)商業(yè)化運營的基礎。車路云能夠使數(shù)據(jù)進一步匯聚，讓數(shù)據(jù)變成...
財聯(lián)社8月17日電，中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉今日在第四屆沈陽智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會上表示，云要解決數(shù)據(jù)問題，有了數(shù)據(jù)就有了車路云可持續(xù)商業(yè)化運營的基礎。車路云能夠使數(shù)據(jù)進一步匯聚，讓數(shù)據(jù)變成資產(chǎn)，讓數(shù)據(jù)得到分級、分類的挖掘和運營，這是車路云一體化實現(xiàn)商業(yè)回報的關鍵。同時，對于車路云投融資方面，張永偉認為，如果進行大規(guī)模的建設，完全依靠政府出資的模式不可持續(xù)，要對投資的內(nèi)容進行分類，拓展投資和融資的渠道，并參考高速公路借錢修路、收費還貸模式，通過主體借債，靠運營來償債，車路云的投融資機制是可以跑通的。
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