摘要： 4月22日，日本與歐洲宣布將攜手合作回收電動(dòng)汽車電池，以減輕對(duì)稀有金屬主要供應(yīng)國(guó)的依賴。雙方計(jì)劃建立一個(gè)數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)于2025年啟動(dòng)，將共享提取地點(diǎn)和礦物供應(yīng)商的信息。據(jù)悉，日本正在推進(jìn)...
4月22日，日本與歐洲宣布將攜手合作回收電動(dòng)汽車電池，以減輕對(duì)稀有金屬主要供應(yīng)國(guó)的依賴。雙方計(jì)劃建立一個(gè)數(shù)據(jù)共享系統(tǒng)，該系統(tǒng)預(yù)計(jì)于2025年啟動(dòng)，將共享提取地點(diǎn)和礦物供應(yīng)商的信息。據(jù)悉，日本正在推進(jìn)名為Ouranos生態(tài)系統(tǒng)的專有工業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)，而由寶馬和梅賽德斯-奔馳集團(tuán)等汽車制造商牽頭的公私合營(yíng)數(shù)據(jù)平臺(tái)Catena-X已在歐洲投入運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)到2025年，Ouranos和Catena-X將實(shí)現(xiàn)連接。
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