近日，車百智庫在最新調(diào)研報告《破解汽車動力電池回收難的建議》中預(yù)計，到2030年，我國動力電池回收市場規(guī)模或?qū)⒊^350億元。動力電池退役規(guī)模的擴(kuò)大推動鋰電回收產(chǎn)業(yè)崛起，發(fā)展前景廣闊。
近年來，動力電池回收良好的市場前景吸引了大批企業(yè)入局，截至2023年底，全國動力電池回收企業(yè)總數(shù)已超過10萬家。然而，由于投資擴(kuò)張速度偏快、競爭日益激烈，部分回收產(chǎn)能利用率偏低，尤其是梯次利用企業(yè)，調(diào)研顯示許多已處于停產(chǎn)狀態(tài)。
因此，我國動力電池回收行業(yè)在政策、標(biāo)準(zhǔn)、回收網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)格局和技術(shù)創(chuàng)新等方面均取得了顯著進(jìn)展，但也面臨著諸多挑戰(zhàn)。在邁向2030年市場規(guī)模超350億元的征程中，行業(yè)各方需共同努力，加強(qiáng)合作，不斷完善產(chǎn)業(yè)鏈條，提升技術(shù)水平，以實現(xiàn)動力電池回收行業(yè)的可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的綠色未來奠定堅實基礎(chǔ)。
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