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鑫欏海外 | 特斯拉啟動(dòng)德國電池工廠

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-20  來源:外媒
摘要:特斯拉啟動(dòng)德國電池工廠 第一批電池組件的生產(chǎn)已在特斯拉位于格林海德的德國工廠開始。勃蘭登堡州經(jīng)濟(jì)事務(wù)部長約爾格·斯坦巴赫(Jörg Steinbach)在參觀工廠后通知了州議會(huì)。特斯拉本身尚未對(duì)調(diào)試發(fā)...

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2023年2月20日熱點(diǎn)新聞: 今年1月末,中國車企比亞迪開始在日本市場銷售其純電動(dòng)SUV ATTO 3,邁出全面進(jìn)入日本乘用車市場的第一步。日本媒體認(rèn)為,比亞迪帶來了具有沖擊力的新產(chǎn)品、新技術(shù),值得日本業(yè)界認(rèn)真借鑒和應(yīng)對(duì)。 近年來,中國車企加快進(jìn)入日本市場,憑借物美價(jià)廉的產(chǎn)品贏得日本消費(fèi)者信任。專家認(rèn)為,在全球脫碳浪潮推動(dòng)下,電動(dòng)汽車將成為未來汽車市場主流,這給中國車企提供了趕超日本同行的機(jī)會(huì)。 瞄準(zhǔn)日本“藍(lán)海”市場 日本是全球重要汽車市場,但電動(dòng)汽車普及率較低。日本政府計(jì)劃在2035年前實(shí)現(xiàn)在國內(nèi)銷售的新車全部為電動(dòng)車,并出臺(tái)政策支持汽車電動(dòng)化,例如購買一臺(tái)純電動(dòng)車可獲得最高85萬日元(1美元約合132日元)的政府補(bǔ)貼。雖然有政策引導(dǎo)加持,但日本汽車制造商轉(zhuǎn)型態(tài)度并不積極。 據(jù)英國艾爾西汽車市場咨詢公司統(tǒng)計(jì),2022年日本新車總銷...    [行業(yè)資訊 » 海外動(dòng)態(tài)下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|,我們將呈現(xiàn)行業(yè)資訊 » 海外動(dòng)態(tài)下的鋰電池|隔膜|電解液|正極材料|負(fù)極材料|前驅(qū)體|鋰電輔料|回收|儲(chǔ)能|梯次利用||結(jié)構(gòu)件|鈉離子電池|最新市場報(bào)價(jià),市場行情,市場動(dòng)態(tài)。

 
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