| 2023年7月26日熱點新聞： 中國車企走向世界，并非一帆風(fēng)順，“本土化”成為了車企躲避暗礁的重要手段。 “我們在8年前進入這個市場，花了極大精力在整個中東做極熱測試。”近日，重慶長安汽車國際銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理尹童對澎湃新聞記者表示，本土化組織對于車企出海而言愈發(fā)重要，直營賣車不一定是必選項，但構(gòu)建本土化的組織體系是出海企業(yè)的必修課。 中東地區(qū)多屬熱帶沙漠氣候，夏季平均氣溫可達45℃，簡單地通過經(jīng)銷商將中國產(chǎn)車輛進行銷售，遠無法達到當(dāng)?shù)叵M者對空調(diào)制冷能力的要求。車輛對氣溫的適應(yīng)性只是管中窺豹，車企出海要完成的本土化功課遠不止于此。 “我們目前對印度的態(tài)度是‘順其自然’，其實也可以說是接近放棄狀態(tài)。”某車企海外業(yè)務(wù)負責(zé)人向澎湃新聞記者透露，尤其是小米在印度遭天價罰款后，印度市場極... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供26日動力型聚合物鋰電池詳細規(guī)格 、26日動力型聚合物鋰電池生產(chǎn)廠家信息及26日動力型聚合物鋰電池最新市場報價，及時獲知26日動力型聚合物鋰電池最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰電池 » 動力型聚合物下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)鋰電池 » 動力型聚合物下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
