| 2023年7月26日熱點(diǎn)新聞： 中國車企走向世界，并非一帆風(fēng)順，“本土化”成為了車企躲避暗礁的重要手段。 “我們在8年前進(jìn)入這個(gè)市場，花了極大精力在整個(gè)中東做極熱測試。”近日，重慶長安汽車國際銷售服務(wù)有限公司副總經(jīng)理尹童對澎湃新聞記者表示，本土化組織對于車企出海而言愈發(fā)重要，直營賣車不一定是必選項(xiàng)，但構(gòu)建本土化的組織體系是出海企業(yè)的必修課。 中東地區(qū)多屬熱帶沙漠氣候，夏季平均氣溫可達(dá)45℃，簡單地通過經(jīng)銷商將中國產(chǎn)車輛進(jìn)行銷售，遠(yuǎn)無法達(dá)到當(dāng)?shù)叵M(fèi)者對空調(diào)制冷能力的要求。車輛對氣溫的適應(yīng)性只是管中窺豹，車企出海要完成的本土化功課遠(yuǎn)不止于此。 “我們目前對印度的態(tài)度是‘順其自然’，其實(shí)也可以說是接近放棄狀態(tài)。”某車企海外業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人向澎湃新聞記者透露，尤其是小米在印度遭天價(jià)罰款后，印度市場極... [詳細(xì)] |
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