| 2022年1月10日熱點新聞： 展望2022，自動駕駛風(fēng)口將繼續(xù)助推產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我國汽車傳感器行業(yè)起步時間不長，從業(yè)者技術(shù)相對薄弱、客戶基礎(chǔ)不扎實，乘勢進(jìn)行市場布局。 L2級自動駕駛傳感器數(shù)量增長 自動駕駛是近幾年汽車行業(yè)著力突破的關(guān)鍵點。推動自動駕駛功能上車應(yīng)用仍將是車企布局的重點。當(dāng)前，L2級自動駕駛是車輛進(jìn)軍的重點。賽迪顧問股份有限公司副總裁李珂表示，汽車向L4級進(jìn)軍的趨勢還未來臨，而L2的功能在大規(guī)模量產(chǎn)。自動駕駛公司要實現(xiàn)盈利，要從L2級產(chǎn)品量產(chǎn)開始。而2022年，將成為與L2級自動駕駛汽車相匹配的傳感器數(shù)量實現(xiàn)數(shù)量增長的一年。 路面觀測，是汽車實現(xiàn)自動駕駛功能最為關(guān)鍵的一環(huán)。而為實現(xiàn)該功能服務(wù)的車載攝像頭、毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、超聲波雷達(dá)等新型傳感器，就成為2022年乃至更長時間段內(nèi)最為核心的增量傳感器。更多數(shù)量的傳感器上車，幾乎成為... [詳細(xì)] |
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