| 2015年12月07日熱點(diǎn)新聞： 邁入第4代的豐田普銳斯，從2015年9月份起，陸續(xù)在美國(guó)、德國(guó)以及日本等地區(qū)亮相，預(yù)告這款豐田品牌重要的Hybrid油電混合動(dòng)力新一代上市在即；隨著上市的腳步與節(jié)奏，豐田日前也公布了第4代普銳斯的油耗、以及排放數(shù)據(jù)，在新一代Hybrid動(dòng)力架構(gòu)，以及TNGA戰(zhàn)略底盤(pán)的輔助下，平均油耗數(shù)據(jù)來(lái)到3L/100KM成績(jī)，二氧化碳排放量則為70克。比較有趣的，是普銳斯動(dòng)力架構(gòu)共有鋰電池組、以及鎳氫電池組這兩種不同組合。 日前豐田公布第4代普銳斯的油耗與排放數(shù)據(jù)，3L/100KM的油耗數(shù)字，擁有相當(dāng)驚人的節(jié)能效果。 第4代普銳斯除了外觀造型上的大幅改變，傳動(dòng)系統(tǒng)的效能提升，更是重要的新一代產(chǎn)品特點(diǎn)，普銳斯搭載了直列4缸之1.8升Atkinson循環(huán)引擎，直列4缸汽油引擎搭配電動(dòng)馬達(dá)的架構(gòu)，最大綜效馬力為121匹。雖然綜效馬力數(shù)字較前代下修，但靜止加速到... [詳細(xì)] |
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