| 2015年7月28日熱點(diǎn)新聞： 低速電動(dòng)車，也叫電動(dòng)微車。在山東和其他幾個(gè)北方省市常常以“老年代步車”“旅游觀光車”自居。它價(jià)格低廉，大多使用鉛酸電池，沒有牌照，不買保險(xiǎn)，無需駕照，部分地方政府對(duì)其鼓勵(lì)，國家卻無相關(guān)政策法規(guī)來管理。它就像一個(gè)流浪的孩子，在政策夾縫中生存。 低速電動(dòng)車領(lǐng)域存在兩個(gè)非?，F(xiàn)實(shí)的問題：第一是監(jiān)管無力。電動(dòng)微車沒有牌照，駕駛員多為無駕照老年人，公安部交管部門無法可依，且難以處理；第二，電動(dòng)微車市場(chǎng)需求非常大。低速微車已經(jīng)融入部分老百姓的生活，充當(dāng)買菜車，代步車，接孩子車等等，并未因?yàn)榘踩[患等阻擋民眾使用熱情。 電動(dòng)微車眾多企業(yè)的前身是電動(dòng)自行車生產(chǎn)者。而國內(nèi)電動(dòng)自行車異常慘烈的競(jìng)爭(zhēng)，讓無刷永磁電機(jī)、輪轂電機(jī)、鉛酸電池等車用零件的成本已經(jīng)相當(dāng)?shù)土?，這為這些自行車生... [詳細(xì)] |
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