| 2015年6月03日熱點新聞： 中國化學與物理電源行業(yè)協(xié)會于2015年5月24-25日在佛山召開了“2015年第四屆中國電池市場年會”。會上發(fā)布了2014年度中國動力和儲能用鋰離子電池前10強名單，其中，比亞迪憑借營收23.55億元奪魁，領(lǐng)先排名第二的國軒高科（10億元）一倍有余。同時，比亞迪在電池總營收中以45.9億元排名第二，僅落后于蘋果常年供應(yīng)商ATL。 眾所周知，比亞迪是國內(nèi)對新能源汽車動力系統(tǒng)研發(fā)最早的企業(yè)之一，其賴以成名的“鐵電池”也早早的在市場上獲得了良好的口碑。其自主研發(fā)的比亞迪E6也早在2012年進入了深圳出租車市場，其電池組提供了300公里續(xù)航、2000多次循環(huán)壽命的優(yōu)秀性能令人印象深刻。然而，高昂的電池成本成為了阻擋新能源汽車進入尋常百姓家的最大阻礙，30多萬的售價也使得E6僅僅在公共交通領(lǐng)域發(fā)揮作用，民用市場難有作... [詳細] |
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