| 2023年8月25日熱點(diǎn)新聞： 8月17日，歐盟官方公示滿20天的《歐盟電池和廢電池法規(guī)》（《下稱新電池法》）正式生效。 《新電池法》對所有在歐盟出售的電池進(jìn)行全生命周期監(jiān)管，不僅在包括電池分類、碳足跡、電化學(xué)性能和回收利用等方面提出嚴(yán)格要求，還對電池生產(chǎn)者、進(jìn)口商、分銷商的責(zé)任進(jìn)行非常細(xì)致的劃分和規(guī)定。 對于中國這個全球最大的動力電池生產(chǎn)國來說，歐洲是中國出口新能源動力電池，乃至未來，可能的，整個新能源上下游產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的最大市場。 值得一提的是，根據(jù)中國海關(guān)總署公布數(shù)據(jù)，今年第一季度，中國僅出口至德國和荷蘭兩個歐洲國家的電池產(chǎn)品的總金額就有272.97億元，遠(yuǎn)超出口至美國的224.7億元。 那么，歐盟《新電池法》是如何出爐的？對中國電池企業(yè)出海的影響究竟有多大？它的背后又有著怎樣的目的和意圖？中國電池企業(yè)該如何應(yīng)對和適應(yīng)這一變化呢？ ... [詳細(xì)] |
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