2023年4月24日熱點(diǎn)新聞: 上周五發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,盡管特斯拉在美國(guó)市場(chǎng)采取了降價(jià)策略,但是該公司在其關(guān)鍵的加利福尼亞州市場(chǎng)的份額在今年第一季度依然下滑。 加州能源委員會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,今年第一季度中,特斯拉在加州純電車(chē)市場(chǎng)份額為59.6%,低于去年全年的72.7%,創(chuàng)下2017年以來(lái)的最低值。 而在同一時(shí)期內(nèi),大眾、通用旗下的雪佛蘭、起亞等競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手們的份額都有所提升,盡管仍在個(gè)位數(shù)水平。 去年,特斯拉在加州的銷(xiāo)量占該汽車(chē)制造商全球交付量的16%。 特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克對(duì)推特的追求和對(duì)共和黨人的青睞,引發(fā)了人們對(duì)特斯拉品牌的擔(dān)憂,尤其是在加利福尼亞等自由派州。 特斯拉自1月以來(lái)一直在美國(guó)降價(jià),在加州這個(gè)關(guān)鍵市場(chǎng)上降價(jià)了6次。此外,該公司在中國(guó)、歐洲和其他一些市場(chǎng)上也采取了降價(jià)措施,這讓該公司第一季度的利潤(rùn)率受到了影響,上周四特斯拉... [詳細(xì)] |
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