| 2015年4月07日熱點(diǎn)新聞： 95.6%！在最新一輪搖號(hào)結(jié)果中，深圳新能源車的平均廢標(biāo)率依舊“扎眼”，比第一輪還高出了13%。 兩輪搖號(hào)“爆冷”的結(jié)果讓不少業(yè)內(nèi)人士跌破了眼鏡。畢竟在深圳限購(gòu)政策剛出來(lái)時(shí)，輿論普遍認(rèn)為限購(gòu)給新能源車開了“綠燈”，新能源車駛?cè)肟燔嚨乐溉湛纱?ldquo;尷尬”現(xiàn)狀的背后不禁讓人思索：“后限購(gòu)時(shí)代”新能源車何時(shí)才能迎來(lái)春天？ 兩輪搖號(hào)“爆冷” 在首輪搖號(hào)之前，私人市場(chǎng)對(duì)新能源車的冷淡反應(yīng)就初露端倪。在深圳新聞網(wǎng)上，一份3000多人參與的調(diào)研報(bào)告表明：不到3%的人申請(qǐng)了電動(dòng)小汽車搖號(hào)指標(biāo)，74%的人認(rèn)為電動(dòng)小汽車的指標(biāo)不會(huì)被分完；僅有8%的人明確表示，會(huì)因?yàn)殡妱?dòng)小汽車容易搖到號(hào)而選擇買電動(dòng)小汽車。這說(shuō)明，絕大部分購(gòu)車者仍然青睞于普通小汽車。 ... [詳細(xì)] |
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