| 2015年3月30日熱點(diǎn)新聞： 同比暴跌，環(huán)比跳水。今年年初，中國新能源汽車市場以一種令人備感糾結(jié)的姿態(tài)開始了自己新的征程。 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前兩個(gè)月，新能源汽車銷售計(jì)12440輛，同比增長290%，其中純電動(dòng)汽車銷售計(jì)5996輛，同比增長420%，插電式混合動(dòng)力汽車銷售計(jì)6444輛，同比增長220%。另據(jù)全國乘用車聯(lián)合會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)，今年前兩個(gè)月，新能源乘用車銷售計(jì)9294輛，同比增長153%，其中純電動(dòng)乘用車銷售計(jì)4546輛，同比增長170%，插電混動(dòng)乘用車銷售計(jì)4748輛，同比增長215%。而從環(huán)比來看，2月份新能源汽車的銷量為6045輛，環(huán)比1月份的6395略有下降，比起去年12月份1.4萬輛的銷量則近乎“跳水”。 與此同時(shí)，在生產(chǎn)方面今年年初也呈現(xiàn)出環(huán)比暴跌的趨勢。去年11月份，新能源汽車的產(chǎn)量為9728輛，12月份的產(chǎn)量為2.7萬輛，而到了1月份的產(chǎn)量僅為8... [詳細(xì)] |
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