2015年1月12日熱點(diǎn)新聞: 兩個(gè)臺(tái)州男人正準(zhǔn)備為中國(guó)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)一股“臺(tái)風(fēng)”。 1月10日,吉利控股集團(tuán)與新大洋集團(tuán)在蘭州宣布成立合資公司———新大洋電動(dòng)車(chē)科技有限公司,聯(lián)合打造小型化純電動(dòng)汽車(chē)。值得注意的是,吉利與新大洋的牽手,實(shí)際上是新能源汽車(chē)行業(yè)當(dāng)下正醞釀著的低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)化風(fēng)潮的縮影。在其背后,則是長(zhǎng)期無(wú)法擺脫尷尬地位的低速電動(dòng)車(chē),希望通過(guò)大規(guī)模市場(chǎng)化獲得產(chǎn)銷資質(zhì)等政策認(rèn)可的渴望。 謀劃新能源汽車(chē)風(fēng)潮 了解,新大洋集團(tuán)于2006年進(jìn)入電動(dòng)車(chē)制造領(lǐng)域,歷時(shí)六年打造出知豆純電動(dòng)汽車(chē)。由于沒(méi)有生產(chǎn)資質(zhì),知豆此前主要在海外銷售。直到2014年與眾泰集團(tuán)達(dá)成合作,知豆才順利進(jìn)入工信部汽車(chē)產(chǎn)品以及新能源示范車(chē)型目錄,開(kāi)始在全國(guó)范圍內(nèi)名正言順地銷售推廣。 和李書(shū)福一樣,同為浙江臺(tái)... [詳細(xì)] |
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