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2015年1月12日熱點新聞: 據國家電網透露,目前京滬高速全線快速充電系統(tǒng)已經建成,并即將開通。在全程1262公里的路途中,平均單向每50公里就設有一座快充站,最快30分鐘可充滿,全程所需的充電費不到同等里程燃油車支出的一半。 每50公里就有個充電站 電動汽車環(huán)保無污染,可“充電難”的問題,卻一直是其在普及路上的絆腳石。 據央視報道,1月10日上午,有5輛電動汽車開始了破冰“京滬行”。這次全程長達1262公里的長途旅行,全基于京滬高速上設立的快充站。 據悉,京滬高速快速充電系統(tǒng)平均單向每50公里就設有一座快充站,電動汽車最快可在30分鐘將電充滿。按照平均150-200公里充電一次計算,電動汽車只需要充電6至7次,每次充電30度,就可以完成從上海到北京的路程。而根據充電站電價每度0.65-0.8元來計算,全程所支出的充電... [詳細] |
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