| 2015年1月07日熱點(diǎn)新聞： 2015年1月6日，豐田汽車(chē)公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)豐田）宣布，作為促進(jìn)燃料電池汽車(chē)（FCV）普及的措施之一，將無(wú)償提供豐田獨(dú)有的約5680項(xiàng)燃料電池相關(guān)專(zhuān)利（包括正在申請(qǐng)中的專(zhuān)利）的使用權(quán)。 半年之前，2014年6月13日，美國(guó)電動(dòng)車(chē)企業(yè)特斯拉CEO埃隆·馬斯克宣布，將對(duì)外公布特斯拉全部專(zhuān)利，鼓勵(lì)所有汽車(chē)制造商都來(lái)關(guān)注、使用特斯拉的專(zhuān)利技術(shù)。 “特斯拉開(kāi)放技術(shù)之后，市場(chǎng)幾乎沒(méi)有回應(yīng)。”汽車(chē)分析師鐘師向《每日經(jīng)濟(jì)希新聞》記者介紹，這是由于能“玩”得起電動(dòng)車(chē)的汽車(chē)企業(yè)都是行業(yè)巨頭，各自技術(shù)發(fā)展路徑明確，不會(huì)使用特斯拉的專(zhuān)利技術(shù)；而其他技術(shù)公司對(duì)于重資本的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)沒(méi)有投入，因此，現(xiàn)在看來(lái)，“開(kāi)源”僅成為特斯拉一時(shí)“噱頭”。但是，特斯拉仍然在全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)在掀起一場(chǎng)... [詳細(xì)] |
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