| 2014年12月24日熱點(diǎn)新聞： 繼豐田近日發(fā)布全新氫燃料電池量產(chǎn)車型-Mirai之后，一向注重技術(shù)發(fā)展的本田也將進(jìn)軍該領(lǐng)域，以搶占未來(lái)氫燃料電動(dòng)車市場(chǎng)份額。對(duì)此，本田技研工業(yè)株式會(huì)社社長(zhǎng)伊東孝紳在接受媒體采訪時(shí)也表示：“希望(FCV)能形成競(jìng)爭(zhēng)力”。日前，本田官方發(fā)布：本田首款氫燃料電池車(FCV)將在下月開幕的北美車展中正式發(fā)布，續(xù)航里程遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)特斯拉Model S。 事實(shí)上，本田技研在今年11月份在日本本土發(fā)布了“本田概念FCV”的試驗(yàn)車，該車在FCEV概念車的基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)。值得一提的是，即將在1月份開幕的北美車展一直作為各大車企展示其技術(shù)實(shí)力的舞臺(tái)，本田在此發(fā)布其全新氫燃料電池車，突出其在新能源技術(shù)的實(shí)力，“比起那些已經(jīng)投入使用的租賃車型，‘本田概念FCV’更注重于提高性能和節(jié)約能源，提供舒適的行駛環(huán)境&... [詳細(xì)] |
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