2014年11月12日熱點(diǎn)新聞: 早在2012年8月,天津純電動(dòng)公交就開(kāi)始投入運(yùn)營(yíng)。當(dāng)時(shí)為了檢驗(yàn)?zāi)募业漠a(chǎn)品更加穩(wěn)定可靠,天津公交集團(tuán)選購(gòu)了宇通、申沃、青年以及安凱四個(gè)品牌的40輛純電動(dòng)公交進(jìn)行運(yùn)營(yíng)比對(duì)。然而,盡管這40輛純電動(dòng)公交迄今為止取得了預(yù)期的運(yùn)營(yíng)效果,但在之后的天津純電動(dòng)公交采購(gòu)方案中,卻鮮有這四個(gè)品牌的產(chǎn)品,反而是后期殺入的比亞迪在天津純電動(dòng)公交中所占比重越來(lái)越大,目前已占據(jù)天津?qū)嶋H運(yùn)營(yíng)的290輛純電動(dòng)公交中的近200輛。 為什么會(huì)發(fā)生這樣的轉(zhuǎn)變? 先期投入的40輛純電動(dòng)公交取得預(yù)期效果 2012年8月8日,對(duì)于天津公交是個(gè)特別的日子,在這一天,天津首批40輛純電動(dòng)公交正式投入運(yùn)營(yíng)。“最初投入了四個(gè)品牌的車輛,分別是宇通、安凱、青年和申沃,一個(gè)品牌10輛對(duì)比運(yùn)營(yíng)。”在最先使用純電動(dòng)車輛的638路公交車上,一位師傅告訴... [詳細(xì)] |
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