2020年7月20日熱點(diǎn)新聞: 在經(jīng)歷了噩夢(mèng)般的一個(gè)月之后,拜騰汽車又傳出了新的消息。 至少兩位了解拜騰汽車近況的知情人士告訴車聯(lián)中國(guó),離職員工已經(jīng)從公司拿到了拖欠的社保和薪水,而暫未離職的員工,也在結(jié)清社保之后,發(fā)放了一個(gè)月的工資。 這或許意味著,拜騰汽車已經(jīng)拿到了一筆款項(xiàng)。 但是上述知情人士并未提供具體資金來(lái)源。 其中一位人士則表示,解決社保和資金問(wèn)題,或許預(yù)示著拜騰汽車將會(huì)被行業(yè)內(nèi)的一家汽車巨頭收購(gòu),不過(guò)該人士并未提供相關(guān)證據(jù)。 從很多層面上來(lái)說(shuō),拜騰汽車的“突然死亡”都讓人震驚。 因?yàn)橹皞鞒龅南?,多?shù)是拜騰汽車拖欠了員工的薪水,CEO戴雷也多次表示,只要正在推進(jìn)中的C輪融資獲得解決,拜騰就將完成臨門一腳,把M-byte這款車量產(chǎn)下線。 但是很顯然,事情的惡化程度,要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出戴雷,以及拜騰此前的預(yù)料。 沒(méi)人知... [詳細(xì)] |
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