2020年1月21日熱點新聞: “傳統(tǒng)汽車制造商的時代已經結束。” 大眾汽車集團(Volkswagen)CEO赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在1月16日的一次內部會議上說道。 他希望大眾加快轉型,縮減成本,降低復雜性,提高生產率,避免成為另一個諾基亞。 迪斯向路透表示,至少未來10年內,燃料電池的競爭力不如電動汽車??紤]到這一點,大眾將削減用于燃料電池的資源。 大眾旗下的奧迪品牌一直主導著大眾的燃料電池業(yè)務。2019年初的日內瓦車展中,奧迪董事會成員布拉姆·肖特(Braham Schot)曾表示燃料電池是電動汽車最有效的驅動方式,將為氫燃料電池提供“更多的資金、產能和信心”。但這是將近一年前的事了。 迪斯表示,公司應放棄任何阻礙公司業(yè)績提升的因素,這意味著將原本用于燃料電池的資源將轉向電動汽車。 迪斯告訴高層管理人員,面對行業(yè)... [詳細] |
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