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2014年5月16日熱點(diǎn)新聞: 電動(dòng)汽車巨頭特斯拉(NASDAQ:TSLA) 公布的2014年第一季度財(cái)報(bào)顯示,該季度創(chuàng)新紀(jì)錄的生產(chǎn)了7535輛Model S,分析師表示,要達(dá)到全年35000輛的銷售目標(biāo),就需要在第三和第四季度完成21000輛的實(shí)際交貨量。 按照慣例,特斯拉季報(bào)發(fā)布的只是全球季度銷售總量這一單一數(shù)據(jù),很多研究機(jī)構(gòu)和電動(dòng)汽車銷售博客會(huì)依據(jù)一直跟蹤的情況對(duì)其月度銷售作出不同的預(yù)估?,F(xiàn)在,關(guān)于特斯拉Model S的4月交付數(shù)據(jù)已從不同渠道紛至沓來(lái),這些數(shù)字能代表什么很難說(shuō),因?yàn)?月處于第二季度初,特斯拉依舊會(huì)在季度末公布數(shù)字。部分原因是汽車從美國(guó)運(yùn)往國(guó)外市場(chǎng)需要一定的時(shí)間抵達(dá)。 但是有些奇怪的是,每個(gè)季度初期銷售數(shù)字往往會(huì)大幅下降,特斯拉在第一季度致股東的信中對(duì)此解釋稱,前一季度需要滿足不同渠道的需求,所以必須在季度末及時(shí)交車。 特斯拉1月和4月全球市場(chǎng)交... [詳細(xì)] |
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