| 2019年9月20日熱點新聞： 將內(nèi)燃機作為汽車動力總成的首選的恐怕就要終結(jié)了。據(jù)德國《汽車與運動》雜志報道，作為現(xiàn)代汽車的鼻祖，戴姆勒集團(tuán)也正決定停止開發(fā)新的內(nèi)燃機，將重點放在電動汽車上。 對于這一消息，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克也在社交網(wǎng)絡(luò)上激動地表示：“電動才是未來！祝賀戴姆勒！” 馬斯克對于戴姆勒將轉(zhuǎn)型電動汽車表示祝賀 戴姆勒開發(fā)主管馬庫斯·舍弗在接受采訪時表示，他們沒有開發(fā)下一代內(nèi)燃機的計劃，而是將工作重心轉(zhuǎn)向新的電動技術(shù)上。不過，舍弗同時指出，一些現(xiàn)有發(fā)動機的特定部件仍會加以改進(jìn)。 由于研發(fā)新一代內(nèi)燃機需要較長的時間和較大的投資，市場環(huán)境與政策的變動很可能令這些投入變得一文不值。對于傳統(tǒng)汽車制造商來說，當(dāng)下最重要的是就是調(diào)整生產(chǎn)投資，加快內(nèi)燃汽車生產(chǎn)向電動汽車的轉(zhuǎn)... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供20日廢舊鋰電池詳細(xì)規(guī)格 、20日廢舊鋰電池生產(chǎn)廠家信息及20日廢舊鋰電池最新市場報價，及時獲知20日廢舊鋰電池最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰電池 » 廢舊下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)鋰電池 » 廢舊下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
