2014年3月14日熱點新聞: 韓國現代汽車計劃于2016年推出其首款電池電動汽車?,F代汽車高級副總裁LeeKi-sang 11日稱,“為生產環(huán)保型汽車,現代汽車公司將做兩手準備:現代汽車生產燃料電池汽車,而起亞則將重點放在電動車上,但起亞也將引進燃料電池電動汽車,同時,現代也準備在2016年推出電動車。” 路透社指出,因美國等市場排放規(guī)則更趨嚴格,現代汽車已傾向于把氫燃料電池汽車作為下一代汽車的選擇。而起亞汽車一直將業(yè)務重點放在電池電動汽車上。 現代11日表示,將于下月生產電動版秀爾緊湊型汽車。該款車將成為現代起亞首款在歐美上市的純電動車,并計劃今年完成5000輛的銷售目標。 對于一款進入高端電動車市場的車型來說,續(xù)航里程與價格是關鍵因素。電動版秀爾單次充電,可以續(xù)航約148公里,而價格也在39,400美元(約合人民幣24.19萬元),將于201... [詳細] |
信息提要: 本信息將為您提供14日動力型聚合物鋰電池詳細規(guī)格 、14日動力型聚合物鋰電池生產廠家信息及14日動力型聚合物鋰電池最新市場報價,及時獲知14日動力型聚合物鋰電池最新價格行情。 您還可以通過我們網頁查看鋰電池 » 動力型聚合物下的進出口數據|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數據|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|,我們將呈現鋰電池 » 動力型聚合物下的進出口數據|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數據|氫燃料電池|設備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息,市場資訊,市場動態(tài)。 |