| 2014年3月26日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)自貿(mào)區(qū)郵報(bào)研究員是冬冬報(bào)道，特斯拉計(jì)劃在外高橋注冊(cè)一家公司，負(fù)責(zé)特斯拉在華相關(guān)業(yè)務(wù)的運(yùn)行。為此，上海相關(guān)方面已經(jīng)做好一份整體方案，交給特斯拉。其中，不乏一些優(yōu)惠扶持政策，“包括一部分財(cái)政補(bǔ)貼和稅收優(yōu)惠政策，以及在運(yùn)營(yíng)上的一些政策配套。” 其稱，這家公司并不是特斯拉的中國(guó)分公司。除此之外，特斯拉還打算在上海建一個(gè)銷售服務(wù)中心，地址是在自貿(mào)區(qū)內(nèi)，不是金橋。此外，特斯拉計(jì)劃設(shè)立一個(gè)進(jìn)口零配件倉(cāng)儲(chǔ)中心，目前正在選址，也會(huì)在自貿(mào)區(qū)內(nèi)。 自貿(mào)區(qū)郵報(bào)還提到，業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為，特斯拉打算在上海自貿(mào)區(qū)注冊(cè)公司，看重的應(yīng)該是上海自貿(mào)區(qū)一系列便利的配套政策。 自貿(mào)區(qū)通關(guān)流程的優(yōu)化或許是其考慮的一個(gè)方面，而更為關(guān)鍵的，還是上海的優(yōu)惠政策。 目前，中國(guó)的新能源車補(bǔ)貼扶持政策主要針對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌。特斯拉方面希望... [詳細(xì)] |
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