2018年8月15日熱點新聞: 眾所周知,汽車企業(yè)往往在周年慶上發(fā)布企業(yè)未來5年或10年的銷量目標(biāo),可東風(fēng)有限15周年“綠色2022計劃”卻將重點放在綠色制造上:“到2022年產(chǎn)值能耗、VOC排放比起2017年分別下降20%、50%,形成資源循環(huán)利用新模式”。 實際上,早在今年2月份東風(fēng)有限在北京就發(fā)布TRIPLE ONE新中期事業(yè)計劃:到2022年實現(xiàn)260萬輛年銷量,3000億年營業(yè)收入,躋身汽車廠商前三名。此次“綠色2022計劃”提到在2022年前電動車&e-POWER占據(jù)總銷量30%,也即78萬輛。 此前中期事業(yè)計劃提到,到2022年,東風(fēng)啟辰和東風(fēng)英菲尼迪銷量要增長三倍。記者發(fā)現(xiàn),東風(fēng)啟辰上半年銷量超7.5萬輛,同比增長17.5%;反觀東風(fēng)英菲尼迪上半年銷量跌至1.15萬輛,同比下跌9.8%,這與東風(fēng)英菲尼迪總經(jīng)理陸逸在今年北京車展提到2022年突破15萬輛的長遠(yuǎn)目... [詳細(xì)] |
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