| 2018年5月07日熱點新聞： 2018年1季度的中國進(jìn)出口新能源車總體表現(xiàn)很強，尤其是出口新能源車的全面翻倍增長。而中國市場的進(jìn)口特斯拉表現(xiàn)不佳，所在的純電動車的市場的同比出現(xiàn)負(fù)增長。 1、18年1-3月進(jìn)口新能源車表現(xiàn)分化 18年1-3月的新能源汽車的進(jìn)出口表現(xiàn)分化。2018年1-3月份進(jìn)口乘用車總量達(dá)到6397臺，同比增長達(dá)到13%，進(jìn)口5.3億美元，較去年的增長27%。普混的進(jìn)口15615輛，同比增長140%，均價達(dá)到每臺2.9萬美元。3月份，新能源汽車進(jìn)口達(dá)到了2684臺，同比增長-22%，。 從進(jìn)口結(jié)構(gòu)來看，2018年1到3月份，進(jìn)口的純電動乘用車達(dá)到4872臺，因為增長-6%，而插電混動，進(jìn)口達(dá)到1525臺，同比增長197%，插電混合動力乘用車的進(jìn)口表現(xiàn)相對突出。 從進(jìn)口車的零售表現(xiàn)來看，插電混動主要是寶馬五系的插混，保時捷凱宴的進(jìn)口插電混動車型表現(xiàn)很突出。 而特... [詳細(xì)] |
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