| 2017年10月24日熱點新聞： 日前，有消息稱，2018年新能源汽車補貼將提前退坡20%。通過核實，確認該消息基本屬實，不同車型退坡比例不同，退坡原因與動力電池技術進步、成本下降等因素有關。 據(jù)悉，2018年新能源汽車補貼在退坡的同時，或將伴隨著相關技術門檻的提升。因此，對于補貼退坡，行業(yè)內無需過于緊張。隨著雙積分等政策的發(fā)布，新能源汽車已是大勢所趨，且形勢已不可逆轉。 今年以來，新能源乘用車市場獲得更多用戶支持，新能源物流車逐步在終端市場獲得認可，動力電池技術提升和成本下降步伐也在加快，新能源汽車整體發(fā)展態(tài)勢良好。不過，補貼提前退坡也在敦促新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)不斷提升技術、降低成本，建議新能源汽車產業(yè)鏈企業(yè)加大研發(fā)力度、跟上前進的步伐，在快速的行業(yè)發(fā)展和激烈的行業(yè)競爭中永立潮頭、不被淘汰。 [詳細] |
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