| 2017年9月15日熱點新聞： 據(jù)彭博社報道，寶馬計劃從每年的傳動裝置和其他零部件采購中削減20億歐元（約合155.36億人民幣），以為其轉(zhuǎn)向電氣化提供資金。 寶馬計劃在2025年推出25款新能源車型，其中包括12款純電動車型，13款插電式混合動力車型。 寶馬采購主管馬庫斯·杜斯曼（Markus Duesmann）表示，為了全面實現(xiàn)這一目標(biāo)，寶馬正尋求從每年400億歐元的汽車零部件方面削減約5%的預(yù)算。 相比之下，戴姆勒計劃到2025年在固定成本、研發(fā)和資本支出方面削減40億歐元，抵消電動汽車?yán)麧櫬瘦^低的影響。 寶馬、戴姆勒和大眾預(yù)計，在下一個10年中期，電動車的銷量將占總銷量的四分之一以上。 這些德國企業(yè)正在推動削減成本，以幫助抵消電動汽車的低盈利能力對業(yè)績帶來的負(fù)面影響。戴姆勒估計，電動汽車的利潤率可能會達(dá)到傳統(tǒng)車型的一半。 杜斯曼在法蘭克福車展上... [詳細(xì)] |
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