| 2017年8月11日熱點新聞： 2017年8月2日，上汽乘用車榮威首款純電動ERX5在北京正式交車，標著榮威在充分占據(jù)上海大本營的本地市場后，拉開了爭奪全國新能源市場的序幕。 一、榮威新能源車：贏了上海，進軍北京 自2012年底上汽乘用車的首款新能源產(chǎn)品E50純電動轎車上市以來，上汽新能源業(yè)務堅持以插電式為主、純電為輔的產(chǎn)品策略，同時積極探索燃料電池的產(chǎn)品和技術路線。新能源產(chǎn)品完全集中在榮威品牌發(fā)力，名爵品牌基本沒有涉及新能源領域。 從2014年至今，榮威所有的新能源產(chǎn)品中，插電式混合動力產(chǎn)品始終占據(jù)統(tǒng)治地位，份額一直平均在95%左右。純電動產(chǎn)品只有E50一款小車，銷量始終不佳。雖然榮威750和950燃料電池車是目前中國自主品牌新能源汽車當中唯一上牌的車型，但基本還是處于“示范”階段。 圖表 1上汽乘用車新能源產(chǎn)品規(guī)劃 圖表 2上汽乘用車新能源產(chǎn)品... [詳細] |
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