| 2017年6月20日熱點(diǎn)新聞： 經(jīng)歷了年初的政策換擋、補(bǔ)貼退坡等多重波動(dòng)后，新能源汽車(chē)市場(chǎng)近期銷(xiāo)量回暖。乘聯(lián)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量已從1月份的54 23輛上升至5月份的38119輛，新能源領(lǐng)軍車(chē)企比亞迪蟄伏4個(gè)月后，也重回新能源乘用車(chē)5月銷(xiāo)量單品牌榜首。 那么，為何比亞迪具有強(qiáng)大的抗風(fēng)險(xiǎn)能力、迅速恢復(fù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)？當(dāng)中的“秘訣”還是產(chǎn)品本身。今年比亞迪2017年陸續(xù)推出多款新能源新車(chē)，產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步完善，新能源車(chē)市場(chǎng)的格局也越發(fā)明晰。 回暖放量成最新基調(diào) 去年底，四部委發(fā)布新的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，隨后新能源汽車(chē)目錄更新，一時(shí)間，政策換擋、補(bǔ)貼退坡、春節(jié)假期“小淡季”、車(chē)型目錄重審、地方補(bǔ)貼政策未落實(shí)等多重影響來(lái)襲。從走勢(shì)上看，第一季度新能源汽車(chē)整體產(chǎn)銷(xiāo)量同比下降，但下降數(shù)據(jù)主要表現(xiàn)在1月，2、3、4月同比... [詳細(xì)] |
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