2017年5月19日熱點新聞: 誕生在美國硅谷的特斯拉,集才華與性能于一身的跑車,他自喻為產(chǎn)業(yè)顛覆者。開創(chuàng)了純電動超跑的先河。這樣的高科技性能超跑本應有一個完美的市場才對,但是特斯拉卻賣不動了。一度出現(xiàn)庫存車、滯銷嚴重的情況。 特斯拉采用的是全新的個性化定制模式,擺脫了傳統(tǒng)的經(jīng)銷商銷售,它采用的直銷模式是不會產(chǎn)生庫存車的。但是從特斯拉給出的銷量表中,扒君可以看到今年第一季度特斯拉進口了4799臺轎車,數(shù)量同比增長了20%,但是在《汽車海外并購》中扒君又得到了另外一組數(shù)據(jù),特斯拉第一季度上牌量在1600臺左右,直銷模式下,上牌量與進出口數(shù)量差距如此之大,滯銷的3000多臺特斯拉,為啥特斯拉官方不愿意公布? 馬斯克說滯銷是因為中國的車販子黃牛,為了投機倒把制造市場的熱態(tài),讓特斯拉滯銷嚴重。此話一出讓黃牛不愿意了,甩鍋甩的干凈利落,黃牛中介... [詳細] |
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