| 2016年7月27日熱點新聞： 在杭州，市民最普遍的出行方式之一，便是乘坐公交車。作為杭州市的一張“名片”，杭州市的公交車正在逐漸轉(zhuǎn)型升級，遞上一張“綠色城市”新名片。 截至今年6月底，杭州公交集團主城區(qū)運營車輛總數(shù)為5006輛，原計劃將在全年內(nèi)完成的451輛淘汰報廢任務(wù)，今年上半年已完成。 很多市民會有所好奇，公交車的淘汰標準是什么？杭州公交集團機務(wù)部副經(jīng)理傅天融說：“公交車的使用‘年限’和‘排放標準’是兩大衡量標準，8年及以上的公交車、還處于國三排放標準的公交車都是我們要淘汰和報廢的對象。” 傅天融說，目前還剩544輛純柴油公交車。純柴油車會帶來多少污染？傅天融跟記者算了筆賬：“一升柴油就能產(chǎn)生2.63公斤的二氧化碳，公交車行駛100公里就要消耗掉40升柴油，而一輛公交車一... [詳細] |
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