| 2016年5月20日熱點(diǎn)新聞： 近日，國(guó)際汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)了很多有關(guān)節(jié)能環(huán)保新能源方面的事件。首當(dāng)其沖的是特斯拉，繼續(xù)在密歇根州大力推廣銷(xiāo)售新車(chē)型。豐田則繼續(xù)在新能源汽車(chē)領(lǐng)域發(fā)力，重點(diǎn)放在Mirai燃料電池車(chē)上?？梢?jiàn)發(fā)達(dá)國(guó)家的節(jié)能環(huán)保理念還是較為透徹的且是在長(zhǎng)期保持著的。 據(jù)國(guó)外媒體調(diào)查發(fā)現(xiàn)，今年五月是國(guó)際市場(chǎng)新能源車(chē)銷(xiāo)量最好的月份，其中包括純電動(dòng)汽車(chē)、插電式混合動(dòng)力汽車(chē)以及混合動(dòng)力車(chē)型。特斯拉下一步的目標(biāo)是定在密歇根州，希望在該州能夠突破之前法令上的限制。 豐田則想通過(guò)氫燃料電池車(chē)：Mirai鞏固其在新能源車(chē)型中的領(lǐng)先地位。據(jù)蓋世汽車(chē)·新能源了解，氫燃料電池能源轉(zhuǎn)換效率相對(duì)較高。舉例來(lái)說(shuō)，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的燃料轉(zhuǎn)換效率，從油井開(kāi)始到汽車(chē)油箱再到內(nèi)燃機(jī)，最后在變速傳統(tǒng)方面還要有損耗，綜合效率僅僅只有25%。而燃料電池汽車(chē)的能... [詳細(xì)] |
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