| 2016年4月06日熱點(diǎn)新聞： 近日，一位不愿具姓名的物流車(chē)企業(yè)高層透露，今年一季度一直在為公司純電動(dòng)物流車(chē)申請(qǐng)目錄的事情奔波，至今進(jìn)展緩慢。 第一季度過(guò)去，新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦目錄已經(jīng)公布三批，其中暫時(shí)還沒(méi)有純電動(dòng)物流車(chē)錄入其中。 去年12月15日，中機(jī)中心突然發(fā)布了關(guān)于開(kāi)展2016-2020年《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用工程推薦車(chē)型目錄》申報(bào)工作通知，同時(shí)還對(duì)純電動(dòng)物流車(chē)等專用車(chē)做出相關(guān)技術(shù)要求。這意味著，各車(chē)企的新能源汽車(chē)車(chē)型需要重新按照流程重新申報(bào)一遍。 據(jù)上述車(chē)企高層透露，在申請(qǐng)目錄的過(guò)程中了解到，騙補(bǔ)事件導(dǎo)致相關(guān)政策還未明確出臺(tái)，相關(guān)部門(mén)和小組在針對(duì)專用車(chē)如何補(bǔ)貼，該采用何種電池路線存在一些爭(zhēng)議，導(dǎo)致相關(guān)工作延緩。 上述人士認(rèn)為，政策的不明確和不穩(wěn)定是導(dǎo)致車(chē)企觀望，市場(chǎng)停滯的主要原因。同時(shí)還指出車(chē)企根據(jù)要求... [詳細(xì)] |
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