| 2016年2月19日熱點新聞： 傳德國博世集團將在華投建鋰電池工廠，生產(chǎn)動力電池以供應(yīng)中國市場。2月18日早間獲悉，來自青島政府部門的相關(guān)人員稱，博世的項目洽談有很長一段時間了，前期曾經(jīng)擱置過。但西門子大中華區(qū)高管已昨日抵達青島，工業(yè)4.0項目將落戶于青島中德生態(tài)園并舉辦簽約儀式。從中德生態(tài)園招商部門獲悉，特斯拉中國高管之前也先后考察幾次該園區(qū)，目前正在跟蹤中。 未來電動化發(fā)展，可能一些老牌汽車技術(shù)公司的技術(shù)優(yōu)勢在減弱，而這正是德國博世要考慮的核心問題。比如，電池、電機、電控取代原來的發(fā)動機和變速箱。博世高管曾表示，電動化的核心技術(shù)是電池。電機、電控在某種意義上并非新技術(shù)，應(yīng)用于其他行業(yè)已經(jīng)很長時間，技術(shù)較為成熟，本身滿足汽車使用需求并沒有難度。 2014年，德國博世收購了美國加州的新興公司Seeo。Seeo公司有領(lǐng)先的電池技... [詳細] |
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