??? 24日，據(jù)悉，純電動汽車日產(chǎn)聆風(fēng)下月將在漢上市，售價達40萬元左右。不過，業(yè)界人士擔(dān)憂的是，純電動汽車是上路了，但后期充電、電池更新等難題仍未解決。同時，如何降低高昂的售價也是新能源汽車走向普通大眾的關(guān)鍵。
??? 純電動汽車要上路了
??? 24日，竹葉山中環(huán)商貿(mào)城負責(zé)人說，約8臺日產(chǎn)聆風(fēng)純電動汽車已入庫，該車由日本進口，預(yù)計下月中旬將在武漢舉行發(fā)車儀式。
??? 據(jù)介紹，目前在武漢，純電動汽車市場仍為空白，為純電動汽車配套的充電站仍未建成。
??? 數(shù)據(jù)顯示，2010年全國新能源汽車的銷量僅一萬輛左右，其中私人購買量只有幾百輛。據(jù)了解，最早喊出制造新能源汽車的比亞迪，現(xiàn)有混合動力車F3DM和純電動車e6銷售。然而在竹葉山的該品牌4S店，并未出現(xiàn)這兩款車的“身影”。
??? 售價等多項瓶頸需打破
??? 在本屆廣州車展亮相的新能源汽車，都有不菲的身價。如雪佛蘭沃藍達售價為49。8萬元；比亞迪e6先行者售價為24。98萬元。
??? 新能源汽車因身價高昂，難以得到普通消費者的青睞，成為困擾業(yè)界的一大難題。
??? 武漢竹葉山中環(huán)商貿(mào)城汽車廠首席分析師陳志東介紹，除了高昂的售價外，新能源純電動汽車還面臨技術(shù)、充電樁等制約。僅靠政策推手軟化市場環(huán)境，效果可能有限。
??? 新能源汽車迎發(fā)展良機
??? 雖然眼下困難不少，但新能源汽車前景仍被車商看好。
??? 11月10日，國家財政部、科技部、工信部以及發(fā)改委聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于進一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》（下稱《通知》），《通知》要求，各示范城市研究針對新能源汽車落實免除車牌拍賣、搖號、限行等限制措施，并出臺停車費、電價、道路通行費等扶持政策。
??? 此外，在政府機關(guān)和商場、醫(yī)院等公共設(shè)施及社會公共停車場，適當(dāng)設(shè)置專用停車位并配套充電樁；同時，城市要調(diào)配資源建設(shè)少而精且覆蓋示范運行區(qū)域的快速充電網(wǎng)絡(luò)。
??? 在完全充電的情況下，日產(chǎn)聆風(fēng)（nissanLEAF）可以實現(xiàn)160公里以上的巡航里程。而據(jù)統(tǒng)計，在世界任何地方，只要1天行駛100KM，即可滿足日常使用80%左右的需求，聆風(fēng)每10公里只需要1。5度電，相當(dāng)于1度電可以行駛6。6公里。
??? 純電動汽車要上路了
??? 24日，竹葉山中環(huán)商貿(mào)城負責(zé)人說，約8臺日產(chǎn)聆風(fēng)純電動汽車已入庫，該車由日本進口，預(yù)計下月中旬將在武漢舉行發(fā)車儀式。
??? 據(jù)介紹，目前在武漢，純電動汽車市場仍為空白，為純電動汽車配套的充電站仍未建成。
??? 數(shù)據(jù)顯示，2010年全國新能源汽車的銷量僅一萬輛左右，其中私人購買量只有幾百輛。據(jù)了解，最早喊出制造新能源汽車的比亞迪，現(xiàn)有混合動力車F3DM和純電動車e6銷售。然而在竹葉山的該品牌4S店，并未出現(xiàn)這兩款車的“身影”。
??? 售價等多項瓶頸需打破
??? 在本屆廣州車展亮相的新能源汽車，都有不菲的身價。如雪佛蘭沃藍達售價為49。8萬元；比亞迪e6先行者售價為24。98萬元。
??? 新能源汽車因身價高昂，難以得到普通消費者的青睞，成為困擾業(yè)界的一大難題。
??? 武漢竹葉山中環(huán)商貿(mào)城汽車廠首席分析師陳志東介紹，除了高昂的售價外，新能源純電動汽車還面臨技術(shù)、充電樁等制約。僅靠政策推手軟化市場環(huán)境，效果可能有限。
??? 新能源汽車迎發(fā)展良機
??? 雖然眼下困難不少，但新能源汽車前景仍被車商看好。
??? 11月10日，國家財政部、科技部、工信部以及發(fā)改委聯(lián)合發(fā)出《關(guān)于進一步做好節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作的通知》（下稱《通知》），《通知》要求，各示范城市研究針對新能源汽車落實免除車牌拍賣、搖號、限行等限制措施，并出臺停車費、電價、道路通行費等扶持政策。
??? 此外，在政府機關(guān)和商場、醫(yī)院等公共設(shè)施及社會公共停車場，適當(dāng)設(shè)置專用停車位并配套充電樁；同時，城市要調(diào)配資源建設(shè)少而精且覆蓋示范運行區(qū)域的快速充電網(wǎng)絡(luò)。
??? 在完全充電的情況下，日產(chǎn)聆風(fēng)（nissanLEAF）可以實現(xiàn)160公里以上的巡航里程。而據(jù)統(tǒng)計，在世界任何地方，只要1天行駛100KM，即可滿足日常使用80%左右的需求，聆風(fēng)每10公里只需要1。5度電，相當(dāng)于1度電可以行駛6。6公里。
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