《南昌市2014-2015年度新能源汽車推廣應用實施方案》日前出臺，該方案投入總預算為6.15億元，鼓勵社會資本參與，至2015年底完成1300輛新能源汽車推廣，同時完成高新區(qū)和紅角洲兩座純電動汽車充換電站建設，新建150個公交專用直流充電樁、850個交流充電樁。

       南昌市還將采取購車財政補貼，出臺新能源汽車不受尾號限行限制、減免停車費等優(yōu)惠措施，鼓勵和引導運營企業(yè)及社會用戶購買使用新能源汽車。

       在個人乘用購車領域今明兩年推廣350輛

       據(jù)了解，南昌市將以公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)為基礎領域，以租賃、私人和郵電為發(fā)展領域開展1300輛以上新能源汽車推廣應用。具體安排為：公交領域推廣應用6~12米新能源公交車300輛，以10米以上插電式混合動力公交客車為主，配以部分純電動公交客車，計劃在主城區(qū)公交線路上投放。

       設立新能源出租車公司，推廣應用新能源汽車300輛，其中純電動出租車280輛，插電式混合動力出租車20輛，今年要完成推廣50輛。

在個人乘用購車領域推廣應用新能源汽車350輛，以純電動和插電式混合動力乘用車為主，今年完成推廣200輛。

       此外，還將在公務用車領域推廣應用新能源汽車50輛，在郵政、快遞領域推廣100輛，在城市物流領域推廣80輛，在市政環(huán)衛(wèi)用車領域推廣90輛，在電力、燃氣等城市服務行業(yè)的便民服務、巡檢維修及通勤等領域推廣30輛等。

       完成高新區(qū)和紅角洲兩座充換電站建設

       純電動車最關鍵的是充電。根據(jù)方案，南昌市繼續(xù)開展高新區(qū)和紅角洲兩座純電動汽車充換電站建設，新建150個公交專用直流充電樁、850個交流充電樁。其中，2014年完成40%，2015年底前全部完成，形成較為完善的配套服務體系。

       本次推廣應用中，在原南昌市新能源汽車信息化管理平臺的基礎上，重新開發(fā)針對新能源車 特別是純電動汽車安全運營的數(shù)據(jù)采集終端和相應的數(shù)據(jù)中心應用軟件。計劃到2015年12月底，增加安裝200臺以上智能數(shù)據(jù)采集終端，屆時，汽車的各種 情況都可受到監(jiān)控平臺的監(jiān)控保護。計劃2014年10月完成試運行，批量生產(chǎn)安裝；11月開始規(guī)模運行和數(shù)據(jù)分析評價。

       擬投資6.15億元鼓勵社會資本參與

       記者獲悉，2014-2015年南昌市新能源汽車推廣應用工程投入總預算為6.15億元，主要由三部分組成：新能源汽車車輛購置費用預算為4.74億元，配套設施建設費用預算為1.14億元，推廣應用實施費用為2740萬元。

此次新能源車輛推廣還將探索商業(yè)運行模式，鼓勵社會資本參與。記者了解到，在公交車領域，南昌市將參照國內(nèi)較為成功城市的運營特點，組織相關單位開展“車身銷售+整車或電池租賃”等商業(yè)模式。在出租車領域，鼓勵車輛生產(chǎn)企業(yè)、運營機構參股新能源出租車公司。而在個人乘用車輛方面，采用個人購買及汽車租賃形式并存，鼓勵社會資本成立新能源汽車租賃公司，開展面向單位和個人的租賃業(yè)務。

       私人購車有補貼還可享多重優(yōu)惠

       據(jù)了解，2014-2016年南昌市每年至少安排3000萬元新能源汽車推廣應用專項資金，用于支持計劃內(nèi)新能源汽車的應用推廣和配套設施建設的補助。

       南昌市還將采取購車財政補貼，出臺新能源汽車不受尾號限行限制、減免停車費等優(yōu)惠措施，鼓勵和引導運營企業(yè)及社會用戶購買使用新能源汽車；鼓勵商業(yè)銀行開辟新能源汽車產(chǎn)業(yè)及推廣應用貸款專項，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和配套服務設施建設。

       此外，將電動汽車充電站（樁）建設納入城市規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃，給予用地保障；支持電動汽車享受電價優(yōu)惠政策；支持電動汽車企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新，對申報新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關專利給予一定的經(jīng)濟補貼；支持電動汽車、鋰電等相關企業(yè)享受高新技術、環(huán)保、新能源、節(jié)能和綜合利用等方面的扶持政策。